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ElfieSchmidt

Busco consejo sobre la luz del motor y problemas de consumo de combustible en 2000 Hyundai Galloper

Fuerte olor a escape

Bajo consumo de combustible

Luz del motor encendida

Hola chicos, he estado teniendo un poco de problemas con mi 2000 Hyundai Galloper corriendo en Gasolina. Últimamente, ella ha estado mostrando la luz del motor, tragando mucho más combustible de lo habitual, y hay un potente olor de los gases de escape. Tengo la corazonada de que puede haber algo mal con el control de la válvula de aire secundario. ¿Alguien más ha tenido este problema? Tengo curiosidad por saber acerca de sus experiencias con la solución de problemas y la fijación de este. ¿Cuál fue el diagnóstico y la solución cuando lo llevaste al taller? Gracias de antemano.

(Traducido del English)

4 comment(s)


SchubiRacer

Hola, por extraño que parezca, tuve un problema similar con mi Hyundai Terracan del 98. Si usted se está preguntando sobre mi nivel de conocimientos de automóviles, yo diría que tengo algo de experiencia en mi haber, pero definitivamente no soy un mecánico profesional. De todos modos, resultó que la válvula de conmutación eléctrica estaba defectuosa en el mío. La llevé a mi taller de confianza y me la arreglaron. Para arreglarlo, pusieron una válvula nueva y desde entonces funciona sin problemas. Me cobraron 140 euros, pero mereció la pena quitarse el problema de encima. Podrías tener el mismo problema. Pero para estar seguros, ¿puedes decirnos si has notado algún otro síntoma en tu coche? Y también, ¿aparece algún código de error cuando conectas una herramienta de diagnóstico? Saludos.

(Traducido del English)

ElfieSchmidt (Author)

Gracias por compartir tu experiencia, te lo agradezco mucho. Bueno, aparte de los síntomas que he mencionado anteriormente, mi Hyundai también se ha convertido en crankier cuando arranque en frío por las mañanas. No he comprobado los códigos de error. Mi kilometraje es de alrededor de 33143 km, y el último servicio fue hace mucho tiempo, lo que podría ser un factor que contribuye. Supongo que, en base a su consejo, el siguiente paso lógico debe ser conectar una herramienta de diagnóstico y comprobar si hay algún código de error para un diagnóstico detallado. ¡Saludos hasta entonces!

(Traducido del English)

SchubiRacer

Hola, ¡no te preocupes! Estamos todos juntos en este viaje de cuidar coches. ¡En el clavo! La comprobación de los códigos de error es un excelente comienzo. Esas molestas luces de control del motor puede ser frustrante, pero una herramienta de diagnóstico sin duda ayudará a identificar lo que puede estar causando. En cuanto a tu comentario sobre el mal humor de tu bestia en las mañanas frías, podría estar relacionado con la válvula de aire, ya que es una de las piezas que regulan la entrada de aire del motor, lo que le ayuda a mantener la temperatura correcta. Y sí, una revisión atrasada podría agravar el problema, por lo que sería conveniente programarla pronto. De todas formas, comprueba los códigos y avísame. Crucemos los dedos, es sólo un problema menor. Saludos. Espero que pronto vuelvas a tener tu Galloper galopando sin problemas.

(Traducido del English)

ElfieSchmidt (Author)

¡Eh! ¡Tienes toda la razón! Y gracias por tu apoyo. Significa mucho. Muy bien, teniendo todo en cuenta, tiene sentido empezar con los códigos de diagnóstico y luego abordar el servicio atrasado. Has sido de gran ayuda con tus consejos. Definitivamente te haré saber cómo resulta todo. Así que aquí está a la espera de un problema menor, nada grande. ¡Salud a ti también! ¡Espero estar de vuelta en la carretera, navegando sin problemas con mi Galloper muy pronto!

(Traducido del English)

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