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FelixSpringer

Busco consejo sobre la luz del motor del Seat Tarraco 2023, pérdida de potencia, fallo en la regeneración del DPF y posibles problemas con el sensor de contrapresión de escape

Fallo almacenado

Fallo de regeneración del DPF

Luz del motor encendida

Pérdida de potencia del motor

Hola amigos, estoy luchando con un problema peculiar en mi Seat Tarraco 2023 con motor de gasolina. Últimamente se enciende el testigo del motor y el coche pierde potencia. También hay un fallo en la regeneración del DPF y aparece un fallo almacenado. Tengo la corazonada de que el sensor de contrapresión de escape podría estar actuando. ¿Alguien ha experimentado algo similar, en particular, cómo consiguió su paseo arreglado en el taller? Agradecería mucho cualquier consejo para que mi motor vuelva a funcionar sin problemas. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


LenaBergRider

Hola a todos. Tengo un Seat Ateca 2021, bastante parecido a tu Tarraco. Me consideraría con algo de experiencia, pero no soy mecánico profesional, solo un entusiasta de los coches. Me enfrenté a un problema similar hace un tiempo. Se me encendió la luz del motor y también tuve pérdidas de potencia. Resultó que el problema era el DPF, que estaba muy sobrecargado. Acabé llevándolo a mi taller local y consiguieron arreglarlo. Pero tuve que desembolsar unos 1325 euros, bastante caro. Por lo tanto, es probable que sea el mismo problema con su Tarraco. ¿Podrías decirme el kilometraje y la fecha de la última revisión de tu coche? Me ayudaría a entender la situación exacta y a darte un consejo más detallado. ¡Ánimo!

(Traducido del English)

FelixSpringer (Author)

Hola. Agradezco la solidaridad. Mi Tarraco tiene 187583 km en él. La última revisión fue hace unas semanas. Pensé que todo estaba bien después del servicio, pero el problema DPF apareció de la nada. Difícil de digerir que la friolera de 1325 euros sin embargo, crucemos los dedos para que no se trata de algo tan grave. Iré a que me revisen el coche y os mantendré informados de lo que me digan en el taller. Gracias por los consejos.

(Traducido del English)

LenaBergRider

¡Hey! Oh, con ese tipo de kilometraje, su Tarraco es todo un guerrero de la carretera. Este tipo de problemas pueden aparecer en los vehículos de alto kilometraje. Y te entiendo completamente, los costos de reparación puede ser una píldora difícil de tragar. Pero al final del día, la seguridad y el buen funcionamiento son cruciales. Recuerda que no tiene por qué ser tan grave como mi caso. Podría tratarse de algo menos grave, como una válvula EGR pegajosa o un problema menor con el DPF. Haz que te lo diagnostiquen lo antes posible. Un mecánico profesional será capaz de centrarse en el problema real y darle una idea clara de lo que se necesita para solucionarlo. Sí, mantennos informados. Te envío mis mejores deseos para la rápida recuperación de tu Tarraco. Conduce con cuidado.

(Traducido del English)

FelixSpringer (Author)

Hola de nuevo. Agradezco el optimismo, espero que sea algo menos grave de verdad. El diagnóstico profesional parece un camino a seguir y actualmente está en la parte superior de mi lista de tareas pendientes. Tienes razón, no hay que comprometer la seguridad ni la funcionalidad, cueste lo que cueste. Gracias por toda la orientación y los buenos deseos, realmente ayuda a aliviar la preocupación. Os mantendré informados de lo que ocurra con mi Tarraco. Cuídate y feliz conducción.

(Traducido del English)

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