Busco consejo sobre la luz de control del motor recurrente y problemas de rendimiento en 2020 Renault Arkana

Hola, me ha pasado algo parecido con mi Renault Kadjar 2017 no hace mucho. Su kilometraje era de alrededor de 190000 km y mostraba los mismos síntomas que tu Arkana. La luz de revisión del motor era un compañero constante y el coche funcionaba más áspero que un oso con una espina en la pata. Lo llevé a mi taller local y lo redujeron a un problema con el mazo de cables del sensor de presión del colector de admisión. Básicamente, estaba abierto o en cortocircuito y causando todos esos dolores de cabeza. Al parecer, es un elemento clave para mantener el rendimiento del motor y, cuando empezó a fallar, mi Kadjar también empezó a hacerlo. Arreglarlo no fue una gran odisea. Los mecánicos simplemente sustituyeron el mazo de cables defectuoso, restablecieron el mensaje de error e hicieron una comprobación rápida para asegurarse de que el problema estaba resuelto. Después de eso, ¡funcionó a las mil maravillas! Por lo tanto, es un problema importante, pero no es algo que su mecánico no puede manejar. Espero que tu Arkana vuelva a funcionar pronto. Kits de cámara listos. Salud.

(Traducido del Inglés)

Hola. Muchas gracias por compartir tu experiencia. Parece que nuestros coches nos traman el mismo drama, ¿eh? Definitivamente me has calmado un poco los nervios diciendo que la reparación no fue demasiado horripilante. Sólo espero que la mía también vaya como la seda. En realidad, ya que has ido unos pasos por delante de mí en este lío, me preguntaba si recuerdas aproximadamente cuánto tuviste que soltar para esa reparación. Y desde la reparación, ¿tu Renault Kadjar ha dado más berrinches o ha ido como la seda? Saludos, espero tu respuesta.

(Traducido del Inglés)

¡Hey! Sí, parece que somos parte del mismo club de drama del coche, ¿verdad? ¿No podemos tener un viaje sencillo y sin complicaciones? ¡Pero todo está bien, no hay de qué preocuparse! Sacudirse estos problemas es parte de la diversión, ¿no? Ahora, sobre tu pregunta - la parte del dinero. Tendré que buscar en mis facturas antiguas para dar una cifra exacta, pero si no me falla la memoria, me costó unos 95 euros. Esto incluía injertar un nuevo mazo de cables del sensor de presión del colector de admisión y volver a poner todo en orden. No está mal teniendo en cuenta el alivio que supone que el coche vuelva a ser como antes, ¿eh? Hablando de suavidad, mi Renault Kadjar ha estado funcionando como un sueño desde ese problema. Ni el más mínimo atisbo de rabieta. Así que el mecánico hizo un buen trabajo. Parece que tu Arkana pronto se unirá también al club de los que navegan sin problemas. Lo estás deseando, ¿verdad? Saludos, hablamos pronto.

(Traducido del Inglés)

Estoy deseando unirme al "club de la navegación tranquila". La información que has proporcionado sobre la reparación y el coste, es bastante reconfortante. Parece manejable y vale la pena cada centavo si eso soluciona el problema. Realmente aprecio sus comentarios perspicaces y compartir su experiencia. Me alivia saber que esta situación puede resolverse sin problemas. Me pondré en contacto con usted una vez que mi Arkana esté arreglado y espero que funcionando como su Kadjar. Hasta entonces, crucemos los dedos. Saludos y cuídate. Hablamos pronto.

(Traducido del Inglés)