Busco consejo sobre la luz Check Engine, pérdida de potencia, bajo consumo de combustible, y Knock Sensor Problemas en '07 Mazda 3 Diesel

Hey, una locura ¿verdad? Tuve un problema sorprendentemente similar con mi '05 Mazda 6. Debo admitir que sólo tengo algo de experiencia con los coches y no soy mecánico, ¡pero aprendí mucho esta vez! Llevé mi coche a mi taller local de confianza. Después de una inspección exhaustiva, encontraron un cable/enchufe defectuoso que causaba todo el caos. Lo cambiaron por uno nuevo (me costó 95 €) y ¡voilá, problema resuelto! Desde entonces, el coche funciona como la seda. Ahora bien, cada coche es un mundo, sobre todo teniendo en cuenta todo lo que cuentas. Pero yo te diría que dejes que un profesional te revise también las bujías y los cables, por si acaso. Merecerá la pena cada céntimo, ¡créeme! Por cierto, ¿sabes si tu Mazda 3 tiene alguna modificación o si le han hecho alguna puesta a punto antes? Eso podría ayudarme a darte algunos consejos más específicos. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del English)

Hola, ¡es sorprendente lo parecidas que son nuestras situaciones! Tienes razón en lo de que cada coche es un mundo, y más teniendo en cuenta que el mío ya ha recorrido 105850 KM más o menos. No me puedo quejar para ser un Mazda del 2007, con motor diesel y todo, ¿no? No he jugado con cualquier mods o ajuste del motor todavía, estaba considerando que un poco más adelante en el camino, pero estas cuestiones surgieron. Supongo que las modificaciones tendrán que esperar, ¿no? Aprecio el consejo, estoy pensando en conseguir un profesional para ver los enchufes y los cables como usted ha dicho. Espero que sea tan sencillo y barato como tu situación. Crucemos los dedos. Gracias. Te agradezco mucho tu aportación. ¡A ver que tal va! Gracias.

(Traducido del English)

Hola de nuevo! es realmente sorprendente como hay tantos paralelismos aquí! Teniendo en cuenta el recorrido de tu Mazda, yo diría que lo está haciendo muy bien. Ahora, acerca de los mods y puesta a punto, no se preocupe, toda la diversión sin duda puede esperar hasta que llegue estos pequeños gremlins resuelto. Esa es definitivamente la decisión correcta. En cuanto a la revisión, creo que es una decisión sólida. Te dará una dirección clara hacia la que avanzar y, con suerte, tampoco te costará un dineral. En mi caso, identificar el cable defectuoso fue clave para solucionar el problema. Ah, otra cosa, tal vez pedir a su mecánico para ejecutar una prueba de diagnóstico también, ver si cualquier otro problema oculto pop-up. Los coches son como los humanos. Un problema a menudo puede ocultar algo más. Es mejor detectarlo pronto si hay algún otro problema. En cualquier caso, ¡crucemos los dedos para que tus problemas se solucionen pronto! Manténganos informados de cómo van las cosas. Te cubrimos las espaldas. Saludos y suerte.

(Traducido del English)

¡Eres un salvavidas! Realmente no había pensado en posibles problemas ocultos. Una prueba de diagnóstico a fondo suena como un plan de juego adecuado. Siempre es mejor saber lo que está pasando bajo el capó y no ser sorprendido con la guardia baja, ¿verdad? Definitivamente voy a mantener a todos en el bucle una vez que tenga el coche en la tienda. Os agradezco todos los consejos y la solidaridad. Es bueno saber que tengo una comunidad super útil y amable que me respalda aquí. Sois geniales. Crucemos los dedos y vamos al mecánico. Nos vemos luego. Gracias.

(Traducido del English)