Busco consejo sobre emisión de humo negro y potencia reducida en Seat Tarraco 2024: Posible problema con el sensor de contrapresión de escape

Hola, te entiendo perfectamente, tuve problemas similares con mi Seat Ateca 2021. El mismo humo negro y esa advertencia DPF no deseado. Además, el motor se sentía como si estuviera funcionando en los humos. No es un buen lugar para estar. Tu suposición sobre el sensor de contrapresión de escape podría ser acertada. En mi caso, resultó que mi DPF estaba severamente sobrecargado. No se trataba sólo del sensor, sino que había que limpiarlo a fondo. Fue un auténtico suplicio, la regeneración del DPF seguía fallando por sí sola. Era un trabajo serio, ya que un DPF sobrecargado puede provocar otros problemas en el motor. Pero aquí está la buena noticia: una vez que lo limpiaron y el sensor se restableció, mi Seat volvió a ser el de antes, como por arte de magia. Parece que ya es hora de que tu Tarraco pase por el taller para una revisión adecuada del DPF. Sólo asegúrate de elegir un buen mecánico esta vez, idealmente uno que sea hábil con los DPF. Espero que esto te haya ayudado, ¡y buena suerte! Saludos.

(Traducido del English)

Hola, muchas gracias por compartir tu experiencia. Suena dolorosamente similar a lo que estoy pasando ahora. Así que el DPF sobrecargado y el sensor fueron los culpables de los problemas de tu Seat Ateca, ¿eh? Entiendo lo de necesitar una limpieza a fondo. ¿Te importa si te vuelvo a dar la lata con el coste? ¿Recuerdas el gasto que te supuso arreglar este problema? Además, ¿ha habido algún problema recurrente con su Ateca después de la reparación? Realmente aprecio el consejo y definitivamente voy a tener que hacer un poco de caza mecánico esta vez. Gracias.

(Traducido del English)

¡Hola, Encantado de ayudar! Así que, después de mi mecánico dio el DPF y el sensor de contrapresión de escape una vez más, resultó que el DPF fue de hecho gravemente sobrecargado, tal como sospechaba. No es sólo el sensor que necesita ser reparado; todo el DPF requiere una limpieza bastante a fondo. ¿El daño a mi cartera? Prepárate, ascendió a la friolera de 1325,00 euros. Pero desde entonces, mi Ateca ha vuelto a ronronear como un gatito, como en los viejos tiempos. Ni un solo problema desde entonces. Espero que tu Seat Tarraco vuelva pronto a la carretera, como nuevo. Sólo asegúrese de que usted está poniendo sus esperanzas en un mecánico que sabe su manera alrededor de DPF. Saludos y buena suerte.

(Traducido del English)

Hola, vaya, 1325,00 euros, ¿eh? Es una suma considerable. Pero de nuevo, supongo que vale la pena cada céntimo si su Ateca está funcionando sin problemas y sin un solo problema después de la reparación. Gracias por compartir estos detalles. Definitivamente me estoy preparando ahora para el próximo viaje al mecánico. Sólo quiero que mi Tarraco recupere su antiguo encanto. Me aseguraré de encontrar un mecánico que sea experto en DPFs. Tus consejos me han sido muy útiles. Muchas gracias y buena conducción. Gracias.

(Traducido del English)