Busco consejo sobre el problemático panel de control y ventilador del Dacia Logan 2015

Hola. Es curioso, tuve un problema similar con mi Dacia Duster, un modelo 2012, no hace mucho tiempo. El soplador no hacía bien su trabajo y mi aire acondicionado empezó a actuar de forma extraña. Por experiencia propia, te puedo decir que no es raro que estos coches tengan cierto desgaste en las conexiones de los cables, sobre todo después de acumular esos kilómetros. Lo llevé a mi mecánico de confianza y, tras un buen rato de tanteo, descubrimos una conexión de cable defectuosa justo detrás del panel de control que estaba causando todo el alboroto. Mi Duster necesitaba exactamente la misma conexión de cable reemplazada. Ahora, para aliviar algunas de sus preocupaciones, no era un problema catastrófico, pero algo que necesitaba atención inmediata para el buen funcionamiento del ventilador y el aire acondicionado. Recuerde, sin embargo, que cada caso puede ser único. Esta fue mi experiencia personal, y el problema de su Logan puede ser similar, o podría ser algo totalmente distinto. Espero que esta información te sirva de ayuda antes de la visita al mecánico. Mucha suerte.

(Traducido del English)

Gracias por la respuesta. Te agradezco mucho la información. Eso me hace un poco menos ansioso sabiendo que no es tan malo como me temía. Su experiencia con el Dacia Duster parece bastante cerca de lo que he estado pasando con mi Logan. Pero tengo curiosidad por saber cuánto acabaste desembolsando por la sustitución del cable, si no te importa que te pregunte. Sería muy útil tener una cifra aproximada en mente antes de tratar con mi mecánico. Y otra cosa, ¿ha surgido algo similar desde que lo solucionaste? Sólo trato de estar preparado para cualquier otra sorpresa en el futuro. Gracias de nuevo por toda la información.

(Traducido del English)

Hola, no hay problema, siempre es un placer ayudar a un compañero de coche. Para responder a su primera pregunta, conseguir que la conexión del cable molesto reemplazado me costó 210 €, más o menos. Así que, aunque no fue exactamente calderilla, creo que fue un trato justo teniendo en cuenta lo necesario que era el arreglo. Y en cuanto a tu segunda pregunta, desde que solucioné ese problema, no me he enfrentado a nada similar ni preocupante. El panel de control del aire acondicionado funciona de maravilla desde que el mecánico hizo su magia. La diferencia es abismal. Recuerda que el hecho de acumular kilómetros no significa necesariamente que vayas a tener problemas. La mayoría de los problemas pueden ser bastante estándar de desgaste cosas. Sólo tienes que apoyarte en un buen mecánico y tendrás tu Logan funcionando en poco tiempo. ¡Que te vaya bien!

(Traducido del English)

Hola, no puedo agradecerte lo suficiente tu útil respuesta. El precio es un poco caro, pero supongo que merece la pena para que el ventilador y el aire acondicionado vuelvan a funcionar sin problemas. Después de todo, le tengo mucho cariño a mi Logan y es mejor solucionar estos problemas rápidamente que dejar que se agraven. Me alegra mucho saber que no te has encontrado con nada similar desde que solucionaste ese problema. Tu experiencia me da un poco de confianza a la hora de volver al taller. Y tienes razón. El viejo mantra de "escucha a tu mecánico de confianza" debería servirme de ayuda. Sólo tengo que recordar que todo forma parte de la alegría (y a veces de las tribulaciones) de tener un coche. Una vez más, te agradezco tu aportación y la información sobre los costes; realmente ha marcado la diferencia para mí. ¡Saludos y feliz viaje!

(Traducido del English)