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BSchroeder86

Busco consejo sobre el problema de sobrecalentamiento y la luz del motor en 2017 Toyota Sequoia: ¿Posible problema con el termostato?

Luz del motor encendida

Sobrecalentamiento

Hola! Actualmente estoy viendo un comportamiento extraño de mi Toyota Sequoia 2017 con motor de Gasolina. El motor se está sobrecalentando y la luz de check engine está encendida. Sospecho que puede ser un problema con el termostato del refrigerante. ¿Alguien ha experimentado algo similar y lo ha diagnosticado en su taller? Si es así, ¿cuál fue su experiencia y cómo se solucionó? Estoy buscando consejos y sugerencias, ¡salud!

(Traducido del English)

4 comment(s)


MarenRider

Hola! Tuve un problema similar con mi Toyota Land Cruiser 2015. Diría que mis conocimientos de coches están en un nivel moderado. Cuando llevé mi coche al taller, resultó ser un daño en el mazo de cables en lugar del termostato del refrigerante. Me costó unos 110 euros arreglarlo. ¿Puedes darnos más información sobre tu coche, como el kilometraje y el historial de mantenimiento? Podría ayudarnos a localizar mejor el problema. Saludos.

(Traducido del English)

BSchroeder86 (Author)

Hola, agradezco la respuesta. Hmm, interesante. Daños en el mazo de cables, eso es algo a considerar. Mi Sequoia ha acumulado alrededor de 158741 KM hasta ahora, lo revisaron hace muy poco en realidad. Aparte de los cambios de aceite regulares y un cambio de pastillas de freno alrededor de la marca 150k, no he tenido ningún arreglo importante hecho. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del English)

MarenRider

Hola de nuevo. Gracias por volver y compartir más detalles acerca de su Sequoia. Sin duda ayuda. Teniendo en cuenta el kilometraje y el buen mantenimiento (felicitaciones por eso, por cierto), daños en el haz de cables podría no ser el principal sospechoso - aunque nunca es completamente fuera de la mesa. Sin embargo, el sobrecalentamiento, junto con la luz de revisión del motor está en todavía podría ser sindrómica de un termostato del refrigerante defectuoso, como sospechaba inicialmente. Podría estar atascado cerrado, obstaculizando el sistema de refrigeración del motor. Por otra parte, también podría ser una bomba de agua defectuosa o un radiador obstruido. Yo digo que lo mejor es que lo diagnostiquen en un taller de confianza. Si resulta ser el termostato del refrigerante, el coste no debería ser demasiado elevado: yo lo cambié en mi Land Cruiser hace un par de años y me costó unos 40 euros y pico en total en piezas y mano de obra. Mantennos informados de lo que encuentres. Mucha suerte.

(Traducido del English)

BSchroeder86 (Author)

Impresionante, ¡realmente agradezco los consejos tan completos! Estoy totalmente de acuerdo, un viaje a un taller de confianza parece el mejor paso a seguir. Preguntaré por el termostato, la bomba de agua y el radiador mientras estoy allí. Es tranquilizador que los costes no sean astronómicos después de todo. Os mantendré informados sobre el arreglo y el veredicto final. Gracias de nuevo, ¡salud!

(Traducido del English)

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