LeoHotRod
Busco consejo sobre el problema de sobrecalentamiento y la luz de advertencia del salpicadero en 2021 Lexus CT200h
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
Sobrecalentamiento
Nivel de refrigerante bajo
(Traducido del English)
4 comment(s)
Hey, dang que suena casi bang en lo que estoy tratando con mi CT200h en este momento. Kinda pone mi mente en la facilidad de saber que no soy el único. Tengo curiosidad, ¿recuerdas más o menos cuánto te costó la sustitución del tapón y el rellenado del refrigerante? Y desde el arreglo, ¿has tenido algún otro problema relacionado? Sólo quiero reunir toda la información que pueda antes de sumergirme en la mecánica de nuevo. Gracias.
(Traducido del English)
Hola, me alegro de que mi experiencia te haya tranquilizado un poco. Recuerdo que pagué unos 52 euros por la sustitución del tapón y el relleno de refrigerante. No te preocupes, no me hizo ningún agujero en el bolsillo. Desde entonces, mi Lexus NX300 funciona como la seda. No he tenido ni un solo problema con el nivel de refrigerante o cualquier otro asunto relacionado desde la reparación. Así que, yo digo que le des una revisión al tapón del radiador y al refrigerante. Volverás a la carretera en un abrir y cerrar de ojos.
(Traducido del English)
Te agradezco mucho tu ayuda. Eso suena como un precio manejable para conseguir la vieja chica de nuevo en la carretera. Es un alivio saber que tu coche ha funcionado bien después del arreglo. Definitivamente voy a dar la tapa del radiador y refrigerante un vistazo y programar una visita al mecánico pronto. Muchas gracias por la información detallada, definitivamente me ha hecho sentir menos ansioso acerca de todo el asunto. Cuídate y conduce con cuidado.
(Traducido del English)
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Yo suena como que estás en una situación similar a lo que yo estaba en un tiempo atrás con mi 2018 Lexus NX300. Comprobado mi paseo una mañana y se dio cuenta de que el nivel de refrigerante era demasiado bajo, y sí, tiene esas molestas luces de advertencia también. Resultó que tenía un problema con la tapa del radiador. No funcionaba correctamente y dejaba escapar el refrigerante. No voy a mentir, era un problema bastante serio - conducir sin darme cuenta de que mi coche se estaba sobrecalentando podría haber hecho un número en el motor si hubiera estado despistado durante más tiempo. En cuanto al arreglo, mi mecánico se puso manos a la obra inspeccionando el depósito de refrigerante. Descubrió que el problema era el tapón y que el refrigerante había estado goteando. Arregló el tapón, rellenó el líquido refrigerante y listo. Por lo tanto, yo recomendaría comprobar el radiador y la tapa en primer lugar, a veces las pequeñas cosas pueden causar grandes problemas. No te preocupes demasiado hasta que sepas a qué te enfrentas.
(Traducido del English)