Busco consejo sobre el problema de la luz de aceite del Volvo XC90 2004 y la presencia de trozos metálicos en el aceite

Hola a todos. Su situación suena algo similar a un problema que tuve con mi 2002 Volvo S60, sólo un par de años mayor que su XC90. Lo admito, no soy exactamente un gurú de los coches, tengo algo de experiencia en mi haber, sobre todo a través de ensayo y error, sin embargo. La luz del aceite de mi coche se encendió como un árbol de Navidad y también encontré un poco de brillo metálico en el aceite. Resultó ser una conexión defectuosa del cable del sensor de nivel de aceite. Sin duda, recomiendo llevarlo a un profesional para que lo revise a fondo. En mi caso, fui a mi taller habitual, donde descubrieron el problema rápidamente y lo arreglaron enseguida. Me costó unos 165 euros. ¿Puedes dar más detalles sobre tu coche, como cuántos kilómetros le has hecho, revisiones importantes recientes o sustituciones de piezas? Me ayudaría a darte un consejo más específico. Ten en cuenta que lo mejor para la salud de tu vehículo es siempre buscar ayuda profesional. Mucha suerte.

(Traducido del German)

Gracias por tu comentario. Es bueno escuchar que tu situación fue bastante sencilla. Mi Volvo ha recorrido unos 61.353 KM hasta ahora. Lo revisé no hace mucho, no cambié ninguna pieza importante, sólo lo normal. Espero que sólo sea un problema del sensor como has dicho; me preocupaba que pudiera ser algo relacionado con las piezas móviles internas. Voy a reservar en una inspección profesional pronto. Gracias de nuevo.

(Traducido del German)

De nada. Me alegra saber que has seguido con tu rutina de mantenimiento. Una cosa que también recuerdo de mi experiencia - los trozos metálicos podrían haber sido de una bomba de aceite desgastada o fallando, por lo que es vital que usted está recibiendo que comprobar, sobre todo teniendo en cuenta el kilometraje total de su Volvo. Ten en cuenta que aunque un sensor defectuoso podría ser el mejor de los casos, esas virutas pueden indicar un problema más grave. Me gasté casi 250 euros en arreglarlo cuando mi coche tuvo un problema similar, pero eso incluía un nuevo cambio de aceite y un filtro nuevo. La tranquilidad de saber que el motor no sufriría más daños mereció la pena. Crucemos los dedos para que no sea nada grave. Manténganos informados de lo que encuentren los profesionales.

(Traducido del German)

Me habéis dado unos consejos muy sólidos. Estoy completamente de acuerdo, la tranquilidad de saber que el motor está en buen estado merece la pena. Esperaba que sólo fuera un problema del sensor, pero tienes razón. Esas virutas metálicas podrían indicar un problema más grave. Sin duda tendré en cuenta tu consejo y lo haré revisar por un profesional. Sí, os mantendré informados de cómo se desarrollan los acontecimientos. Gracias de nuevo por la ayuda. Te lo agradezco de verdad.

(Traducido del German)