Busco consejo sobre el Lexus GS Hybrid 2008: Luz de control del motor constante y posible problema con el sensor de contrapresión de los gases de escape

¡Hola a todos! Tuve un problema algo similar con mi 2010 Lexus IS F Sport hace un tiempo. Definitivamente no soy un experto en coches, pero siempre dispuesto a arremangarme y aprender sobre la marcha. En mi caso, resultó que el DPF estaba seriamente sobrecargado. Llevé el coche al mecánico local, que hizo algunas pruebas y confirmó mis sospechas. La reparación no fue barata, ¡me costó la friolera de 1325 euros! ¿Puedes contarnos algo más sobre tu Lexus, como el kilometraje y el historial de revisiones? Puede que quieras comprobarlo con un mecánico profesional. Es un poco engorroso, pero un diagnóstico profesional puede ahorrarte muchos quebraderos de cabeza. Buena suerte.

(Traducido del Inglés)

Hola, gracias por la respuesta. Mi Lexus está a punto de llegar a los 33000 KM, la última revisión se hizo no hace mucho tiempo. Al igual que tú, prefiero buscar ayuda profesional, así que puede que siga tu sugerencia y lo lleve a diagnosticar. Es un poco engorroso, pero más vale prevenir que curar, ¿no? De todos modos, gracias por tu consejo. Ya te contaré cómo me va.

(Traducido del Inglés)

¡Otra vez! Absolutamente mejor prevenir que curar. Su kilometraje es bastante bajo, por lo que es un poco sorprendente que usted está experimentando estos problemas, pero los coches pueden ser impredecibles a veces. El sensor de contrapresión podría ser el culpable como usted sospecha, pero también podría ser un problema DPF dado los síntomas que usted describe. Quiero decir, en mi caso con mi IS F, la sobrecarga del DPF fue la razón, y ten en cuenta, mi coche había cronometrado muchos más kilómetros. Lo que funcionó para mí puede no aplicarse exactamente a su GS Hybrid, sin embargo, estos síntomas son bastante similares. Dicho esto, te recomiendo que lleves tu Lexus al mecánico para estar seguro. Mantennos informados de lo que encuentren. Crucemos los dedos para que sea una solución fácil (y espero que no demasiado costosa). Gracias.

(Traducido del Inglés)

Salud de nuevo. Te agradezco que compartas tu experiencia conmigo. Efectivamente, como has dicho, los problemas a los que me estoy enfrentando podrían ser causados por el DPF o el sensor de contrapresión o tal vez incluso algo más. Sinceramente, no me esperaba estos problemas tan pronto teniendo en cuenta el kilometraje, pero bueno, ¡así son los coches! Con la luz encendida constantemente y la pérdida de potencia del motor, definitivamente me inclino por una visita al mecánico de inmediato. La seguridad siempre es lo primero. Os mantendré informados de lo que encuentren. Gracias por cruzar los dedos por mí, ¡necesito toda la suerte posible!

(Traducido del Inglés)