Busco consejo sobre el aviso de la luz de aceite del Lexus LFA 2010 y virutas metálicas en el aceite - Posible problema con el presostato de aceite del motor

Hola, tuve un problema similar con mi Lexus IS F de 2008, parecido a tu modelo, pero 2 años más viejo. No soy un experto en coches de ninguna manera, sólo un tipo que sabe su camino alrededor de un poco. Llevé a mi bestia a un taller local, donde diagnosticaron que se estaba utilizando un aceite de motor incorrecto. Causó algunos daños y me llenó los nervios de demasiada emoción dominguera. Al final tuve que pagar 175 euros para que me lo arreglaran. ¿Sabe por casualidad qué tipo de aceite de motor ha estado utilizando? Podría ayudar a arrojar algo de luz sobre su situación. Después de todo, el diablo está en los detalles. Espero su respuesta.

(Traducido del English)

Gracias por el consejo. He estado usando aceite 5W-30 para mi LFA. Fue revisado a los 80000 KM. Así que, tal vez estás en algo con la teoría del aceite. Supongo que tendré que llevarlo al taller para que lo revisen. Crucemos los dedos para que sea sólo una situación de aceite equivocado y nada más grave. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

(Traducido del English)

Hola, no hay ningún problema, encantado de ayudar. Sólo para compartir, para mi IS F, el mecánico me recomendó aceite 5W-40 en lugar de 5W-30. Dijo que el aceite ligeramente más espeso puede soportar mejor el motor de alto rendimiento de los coches Lexus, reduciendo el riesgo de virutas de metal. Además, que el testigo del aceite esté encendido es preocupante. Puede significar que la presión del aceite es baja, lo que su sospecha inicial de un interruptor de presión de aceite del motor defectuoso podría explicar. Pero también podría deberse a piezas desgastadas (como segmentos de pistón, retenes de válvula o incluso la bomba de aceite). Esas limaduras metálicas podrían proceder de estas piezas, indicando cierto desgaste. Así que, sí, definitivamente una buena llamada para que lo revise un profesional. Y podría valer la pena preguntarles sobre el uso de un grado diferente de aceite en el futuro. Manténganos informados. Gracias.

(Traducido del English)

¡Uau! Muchas gracias por esta respuesta tan detallada. No había pensado que la viscosidad del aceite afectara tanto al motor. Voy a preguntar a los profesionales sobre el cambio a un grado 5W-40 entonces, a ver qué dicen. En cuanto a las piezas desgastadas, parece posible teniendo en cuenta el tiempo que llevo conduciendo el coche. Haré una revisión a fondo y espero lo mejor. Gracias por vuestra ayuda. Una vez revisado y solucionado, os informaré. Gracias.

(Traducido del English)