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ChrisHein

Busco consejo sobre ajustador de columna de dirección que no funciona en Nissan Tiida 2015

Ajuste eléctrico de la columna de dirección sin función

Hola amigos, tengo un Nissan Tiida 2015 con motor de Gasolina, y me ha estado dando un poco de dolor de cabeza. Mi ajustador de la columna de dirección acaba de dejar de funcionar de la nada. Tengo la corazonada de que puede ser un fallo en el motor de ajuste, pero la verdad es que no quiero lanzarme a ciegas. ¿Alguien más ha tenido este problema? Si es así, ¿cuál fue la causa y cómo lo solucionaron en el taller? Me encantaría que me contarais cómo lo solucionasteis y si tenéis algún consejo. Gracias.

(Traducido del German)

4 comment(s)


IlseFisch

Hola! Tuve una situación similar con mi Nissan Note 2013. Tengo algo de experiencia con los coches, lo que significa que por lo general puedo averiguar estas cosas, pero esto me tiró un poco. Lo llevé a mi garaje local y después de que habían echado un vistazo, resultó ser la conexión del cable del motor de la columna de dirección que estaba defectuoso. Me costó unos 155 euros arreglarlo. Probablemente lo mejor sea que un profesional revise tu Tiida para evitar cualquier daño, deberían ser capaces de determinar con exactitud cuál es el problema. Por cierto, ¿tienes alguna otra modificación o cambio en tu coche? Eso podría ayudar a dar una orientación más precisa. ¿Sabes si tu coche tiene un ajuste manual o automático para la columna de dirección? Estos detalles pueden ayudar mucho. Gracias a Dios que existen los foros de coches, ¿verdad?

(Traducido del German)

ChrisHein (Author)

¡Hola! ¡Parece que estamos remando en el mismo barco, pero en diferentes modelos! Espero que el costo de mi Tiida no sería tan alto como eso para el arreglo. Ella ya ha corrido para 196931 KM, y siempre he mantenido su stock, sin mods locos ni nada. Ella tiene un ajuste manual para la columna de dirección, en realidad nunca tuvo problemas hasta ahora. Todo un encanto, la verdad. La última revisión fue hace un mes. No mencionaron nada acerca de la columna de dirección entonces. Ahora que el regulador no funciona, es un poco complicado. Estoy de acuerdo, ¡gracias al cielo por los foros! Creo que lo haría revisar por un profesional, sin embargo, en su consejo. Gracias por la información.

(Traducido del German)

IlseFisch

¡Otra vez! Sí, dímelo a mí. Los coches siempre encuentran formas de mantenernos alerta, ¿verdad? En cuanto a tu Tiida, creo que has hecho bien en acudir a un profesional para que lo revise. En mi experiencia, este tipo de problemas pueden deberse a algún extraño fallo eléctrico o mecánico que a veces escapa incluso a los ojos más experimentados durante una revisión periódica, lo que también podría explicar por qué no detectaron nada hace un mes. Teniendo en cuenta que tu enérgica dama ha recorrido casi 200.000 km, es inevitable que sufra cierto desgaste. No te agobies por el coste, ¿vale? Incluso podría ser algo tan simple como un reajuste rápido o una conexión suelta que se ha estropeado. Teniendo en cuenta que tu Tiida tiene ajuste manual y no tiene otras modificaciones, es más probable que sea algo sencillo. Así que crucemos los dedos y esperemos que tu cartera no sufra una gran sacudida esta vez. Buena suerte y mantennos informados de cualquier novedad. Siempre ayuda a mantener la evolución de nuestro conocimiento colectivo de coches aquí. Gracias.

(Traducido del German)

ChrisHein (Author)

Tienes razón. La vieja podría haber tenido un problema inevitable, ¡casi 200.000 km es todo un hito después de todo! Gracias por tranquilizarme, estoy nervioso por el coste, pero dispuesto a asumirlo si es necesario. Espero que sólo sea una molesta conexión suelta o algo así. Una vez que la revise, me pasaré por el foro para ponerme al día. Compartir es cuidar, ¿no? Es hora de enfrentarse a la bestia. Deseadme suerte y gracias de nuevo por vuestra ayuda. Gracias de nuevo por vuestra ayuda. ¡Salud!

(Traducido del German)

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