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Romein

Busco consejo sobre 2011 Hyundai i10 debilidad de la batería y las luces parpadeantes Problemas

Batería débil al arrancar el motor

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Luces tenues o parpadeantes

Hola, tengo un problema extraño con mi Hyundai i10 de 2011 con motor de gasolina. Últimamente, la batería parece débil durante los arranques y las luces han estado atenuando y parpadeando. Estoy sospechando subtensión podría estar lanzando una bola curva aquí, pero no del todo seguro. ¿Alguien más ha experimentado algo similar? ¿Algún consejo sobre cómo localizar el problema, o cómo se resolvió si lo llevaste a un mecánico? Cualquier consejo sería apreciado. Gracias.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


HenBeck91

¡Eh! ¡Te tengo! Tuve un concierto similar con mi 2009 Hyundai Getz no hace mucho tiempo - la misma marca, edad similar, por lo que bastante cerca, ¿verdad? Yo no diría que soy un mecánico Einstein, pero tengo algo de experiencia en mi haber. Lo llevé a mi taller de confianza y resultó ser una batería defectuosa. Molesto de arreglar, pero nos las arreglamos. Me la cambiaron y listo, problema resuelto, aunque me costó 290 euros. Sólo un comentario: ¿podrías darnos más información sobre tu coche? Por ejemplo, el kilometraje, la fecha del último mantenimiento y si ha tenido algún cambio eléctrico reciente. Podría ayudarme a hacerme una mejor idea de lo que te pasa. Te deseo lo mejor.

(Traducido del Inglés)

Romein (Author)

Hola, ¡gracias por responderme! El coche ha sido conducido por alrededor de 71058KM hasta ahora. Tuvo su última revisión de mantenimiento hace un par de meses - hicieron la rutina estándar, pero no se levantó ninguna bandera. No recuerdo haber añadido ningún aparato eléctrico recientemente. Tal vez también debería preguntar por un mecánico de confianza por aquí - que sin duda podría llegar a ser una cosa de la batería como usted ha dicho. 290 euros es un pequeño contratiempo, pero mejor esto que quedarse tirado en alguna carretera, ¿eh? Gracias.

(Traducido del Inglés)

HenBeck91

Hola. Somos bastante similares en cuanto a la situación del coche. Mi Getz tenía unos 75K KM cuando tuve el problema de la batería. Viendo el kilometraje de tu coche, no es una posibilidad lejana que la batería sucumba a algún desgaste. Tu mantenimiento parece ser puntual, y sin nuevos artilugios eléctricos añadidos recientemente, las posibilidades de un problema de batería aumentan, ¿sabes? Siempre es mejor ir al taller antes de quedarse tirado. La factura es un puñetazo en las tripas, pero es mejor que encontrarse con un problema enorme más adelante. Te recomiendo encarecidamente que busques un mecánico local de confianza o que preguntes si te pueden recomendar alguno. Vamos a conseguir que su Hyundai vuelva a estar en plena forma. Mantennos informados. Tómatelo con calma.

(Traducido del Inglés)

Romein (Author)

¡Eres un campeón! Tengo que estar de acuerdo, sobre la base de lo que hemos hablado y teniendo en cuenta la edad de mi coche y el kilometraje - mierda, creo que suena como un problema de la batería. Sinceramente, acabas de confirmar mi sospecha original. Agradezco el consejo, de verdad. Parece que es hora de llamar a algunos amigos y encontrar un honesto-a-buen mecánico local. Puedo soportar una bofetada de una factura de 290 euros si eso significa una navegación tranquila después. Os mantendré informados cuando sepa qué le pasa a mi Hyundai. Gracias por prestarme tus oídos y compartir tu sabiduría. Hasta luego.

(Traducido del Inglés)

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