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GoldHannah

Busco consejo sobre 2000 Hyundai Galloper Diesel Problemas: Humo negro, Check Engine Light, Caída de potencia, y la aceleración inestable

Motor inestable

Silbidos

Fuerte silbido al acelerar

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Calado al ralentí

Sacudidas al acelerar

Pérdida de potencia del motor

Luz del motor encendida

Sacudidas al ralentí

Hola, tengo un problema raro con mi Hyundai Galloper Diesel del 2000. Está dando humo negro, la luz del motor está encendida, y he notado una caída en la potencia. El motor está inestable y da tirones al acelerar. Además, tiene un silbido fuerte, se cala al ralentí, pita y tiembla al ralentí. Sospecho que puede ser debido a algún fallo en el sistema de presión de sobrealimentación. ¿Alguien más ha experimentado esto y lo ha solucionado en el taller? Agradecería cualquier consejo o experiencia compartida para acotar la causa raíz. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


TommySchulzi

Hola a todos. No soy un experto en coches, pero tengo algo de experiencia con este tipo de problemas. Hace un par de años, yo estaba tratando con una situación similar en mi 1998 Hyundai Terracan Diesel. Resultó ser un defecto de la válvula Wastegate. Me salía humo negro, se encendía la luz de control del motor y todo lo demás. Llevé mi Terracan al taller local. La gente de allí era de primera; hicieron un diagnóstico rápido y encontraron la válvula defectuosa. Pagué unos 860 euros para que me la arreglaran. El buggy se comportó de maravilla después de la reparación: ni humo, ni sonidos raros, nada. Las cosas volvieron a ir como la seda. ¿Tal vez es un problema similar para su Galloper? Te sugiero que un profesional le eche un vistazo. Por supuesto, para proporcionar una ayuda más detallada, sería útil reunir más información del vehículo (como el kilometraje, historial de mantenimiento). Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del English)

GoldHannah (Author)

Hola, gracias por la respuesta. Te lo agradezco mucho. Creo que podría estar en algo con ese defecto de la válvula Wastegate. Tengo mi Galloper cronometrado en 33143 KM, por lo que ha visto un poco de camino. El último servicio se hizo hace unos meses. Seguiré tu consejo y lo llevaré a revisar a un taller. Si es el mismo problema que el tuyo, espero que los costes de reparación se acerquen a lo que pagaste. Esperemos que no sea un problema grave. Saludos.

(Traducido del English)

TommySchulzi

¡Eh, no hay problema! Todos estamos aquí para ayudarnos unos a otros, ¿verdad? Yo diría que tu kilometraje coincide con el momento en que empecé a tener problemas con mi Terracan. Parece que has cuidado bien de tu Galloper, con revisiones regulares y todo eso. Realmente espero que sea sólo la válvula Wastegate - no es un problema divertido de tener, pero al menos es una entidad conocida, ¿verdad? Debido a que es un problema común, muchos mecánicos deben ser capaces de diagnosticar y solucionar. Y el coste de reparación que he mencionado antes es una tarifa bastante estándar, por lo que no deberías esperar pagar mucho más que eso, a menos que haya otros problemas subyacentes. Suerte con el taller. Espero lo mejor. Mantennos informados de lo que encuentren, puede ser útil para otros propietarios de Hyundai diesel. Gracias.

(Traducido del English)

GoldHannah (Author)

Os mantendré informados. Gracias de nuevo por tomarte el tiempo de compartir tu experiencia, ya ha sido de gran ayuda. Sólo espero que sea la válvula Wastegate y nada más grave. Crucemos los dedos para que la reparación no me haga un agujero en la cartera. Voy a dar una actualización una vez que los mecánicos han tenido una mirada, podría ser útil para alguien más en la línea. Esperemos lo mejor. Gracias.

(Traducido del English)

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