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HeidiFuchs

Busco consejo para un problema de humo negro y pérdida de potencia en un Seat Tarraco 2023 (gasolina) - Sospecha de un problema con la sonda Lambda

Pérdida de potencia del motor

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Motor inestable

Luz del motor encendida

Sacudidas al acelerar

Bajo consumo de combustible

¡Hola compañeros entusiastas de los coches! Estoy teniendo un problema complicado con mi Seat Tarraco 2023 (motor de gasolina). De la nada, me ha estado dando humo negro en la aceleración, la luz del motor está encendida, y también estoy experimentando una pérdida de potencia del motor con una marcha inestable. Además, da tirones al acelerar y el consumo es mucho peor de lo normal. Sospecho que la sonda lambda podría ser la culpable, pero quiero algún consejo experto. ¿Alguien se ha encontrado con un problema similar? ¡Cualquier consejo para solucionar el problema o experiencias compartidas sobre cómo resolvió esto en su taller sería muy apreciado! Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


UrsiBee

Hola, tuve un problema muy similar con mi 2021 Seat Arona no hace mucho tiempo. Ahora, no voy a llamar a mí mismo un gurú del coche, pero tengo un poco de experiencia jugueteo bajo el capó. Resulta que no era el sensor lambda, sino más bien una fuga de escape. Vi algo de óxido en la zona del silenciador, lo que me delató. Lo llevé a mi taller y me lo confirmaron. Arreglar una fuga en el tubo de escape no es nada del otro mundo, pero decidí dejarlo en sus manos. Me costó 265 euros, pero al menos mi Arona vuelve a funcionar sin problemas. Para darte una solución más detallada, ¿podrías especificar el kilometraje de tu Tarraco y si se ha revisado con regularidad o no? Así podremos descartar otros posibles problemas. Espacialidad

(Traducido del English)

HeidiFuchs (Author)

Hola, ¡gracias por indicarme una nueva dirección! Aprecio su aporte. Para mi Tarraco, he rodado hasta 78262 KM en el odómetro, y siempre he asegurado un servicio oportuno. El último servicio se llevó a cabo hace apenas un mes, así que me sorprendió mucho cuando estos problemas de repente apareció. Revisaré el tubo de escape para ver si detecto óxido o fugas. ¿Es posible que en su taller hagan diagnósticos gratuitos? Muchas gracias.

(Traducido del English)

UrsiBee

Hola de nuevo. Es una buena cosa que usted ha mantenido al día con el mantenimiento regular, que por lo general descarta un montón de posibilidades. Una inspección a fondo del sistema de escape definitivamente debe estar en su lista, aunque sólo sea para eliminarlo de posibles problemas. Lamentablemente, mi taller no ofrece diagnósticos gratuitos. Sin embargo, recomiendo encarecidamente que un mecánico cualificado realice un diagnóstico adecuado. Se ahorra un montón de conjeturas y realmente puede ampliar en el problema más rápido. En cuanto a su situación, yo tampoco descartaría por completo la sonda Lambda todavía. Tus síntomas también encajan en esa posibilidad. Pero ten en cuenta que estas comprobaciones pueden costarte entre 20 y 100 euros, dependiendo de lo que te cobre el taller. Pero créeme, merecerá la pena si encuentras la raíz del problema cuanto antes. Manténgame informado.

(Traducido del English)

HeidiFuchs (Author)

Hola, ¡gracias de nuevo por los consejos! Estoy totalmente de acuerdo, es mejor descubrir el problema pronto y cortarlo de raíz en lugar de dejar que persista y se convierta en algo peor. ¡Realmente aprecio su tiempo y pensamientos! Voy a conseguir que el diagnóstico se ejecuta en un garaje local e inspeccionar el escape también. Crucemos los dedos para que sea algo tan simple como una fuga de escape. Definitivamente le mantendrá en el bucle. ¡Manténgase a salvo y mantener los motores de revoluciones!

(Traducido del English)

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