Busco consejo para un presunto problema de control de alcance de los faros en un Opel GT '08 - Variante de gasolina

¡Hola! Tuve un problema similar con mi '06 Opel Astra. Tengo algo de experiencia con coches, pero no soy un profesional. El problema resultó ser un servomotor defectuoso en el faro. En mi taller me lo cambiaron y me costó unos 1040 euros. ¿Podrías compartir un poco más de información sobre los síntomas y tu coche? Eso podría ayudarnos a hacernos una mejor idea de lo que pasa.

(Traducido del Inglés)

Gracias por tu opinión. Bueno, el haz del faro está torcido, un lado dispara recto y el otro apunta un poco demasiado alto. Además, en el velocímetro hay una lucecita parpadeante muy rara, parece una bombilla con un signo de exclamación. He notado el problema un par de días después de la última revisión de mi GT, ahora está en 74852 KM kilometraje. Antes funcionaba bien, por eso sospechaba que podía ser algo con el control de alcance de los faros. Me temo que tendré que rebuscar en mis bolsillos para esto, jaja.

(Traducido del Inglés)

¡Hey, parece que estamos en el mismo barco, jaja! Mi Astra tenía los síntomas exactos. Ese problema que tienes es un indicador clásico de un problema de control de alcance de los faros. El parpadeo de la luz en el velocímetro es un delator también. En mi caso, era de hecho el servomotor, pero también podría ser el módulo de control ido berserk. Así que sí, por mi experiencia, parece que estás ante una posible avería en el control de alcance de los faros, tal y como sospechabas. Es hora de llamar al taller, supongo. Tengo que admitir que no va a ser un arreglo barato (todavía me duele la cartera de pensarlo). Asegúrate de que comprueban tanto el módulo como el servomotor. Anímate, una vez arreglado, tu GT estará como nuevo. Ya nos contarás qué tal. Conduce con cuidado.

(Traducido del Inglés)

Hola, gracias por tus comentarios, ¡te lo agradezco de verdad! Fue un golpe, pero bueno, supongo que no se puede ignorar la seguridad cuando se trata de conducción nocturna. Llamaré al taller a primera hora de la mañana y mencionaré lo del servomotor y el módulo de control. Ya estoy preparando mi cartera para el impacto, jaja. Os informaré cuando solucione el problema. Cruzad los dedos por mi viejo GT. Gracias de nuevo y buena conducción para ti también.

(Traducido del Inglés)