Busco consejo para solucionar un posible problema con la válvula EGR en el Hyundai i10 Diesel 2011

¡Hola! Creo que tu corazonada puede dar en el clavo. Tuve un problema sorprendentemente similar con mi Hyundai i20 de 2009, que es bastante parecido a tu i10. Yo calificaría mis conocimientos de coches como "algo de experiencia", así que entiendo de dónde vienes. En mi caso, mi taller local diagnosticó la situación e informó de una válvula EGR defectuosa. Estaba atascada y causaba estragos en todo el sistema. Al final tuve que pagar 355 euros por una nueva válvula EGR y la mano de obra para sustituirla. Así que, si tienes un problema similar, prepara la cartera. Dicho esto, ¿puedes contarme algo más sobre tu Hyundai, como el kilometraje y el historial de mantenimiento? Me ayudaría a ofrecerte un asesoramiento más personalizado. Ánimo y recuerda que la resolución de problemas forma parte del proceso de tener un coche. Saludos.

(Traducido del English)

Hola, ¡gracias por comentar! Me alegro de que hayas empatizado con mi situación. Para entrar en detalles, mi i10 ha estado en el camino para un buen 71058 kms. Siempre he sido bastante regular con todos los servicios según el manual. Además, la última revisión se hizo hace muy poco y todo parecía estar bien entonces. Temía un posible golpe a mi bolsillo, pero tus palabras lo confirman. Le diré a mi mecánico que investigue el problema de la válvula EGR. Supongo que los coches son como los niños: impredecibles, ¡pero hay que quererlos de todas formas! Vamos a ver cómo resulta. Gracias.

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Has dado en el clavo con lo de que los coches son como niños. Jajaja. Aprecio los detalles adicionales acerca de su i10. Dado el kilometraje y el buen estado de mantenimiento, creo que podría muy bien ser la válvula EGR, como me pasó con mi i20. Antes de ir a por todas, sin embargo, podría valer la pena probar un par de soluciones más baratas en primer lugar. Hay un aditivo especial para limpiar la válvula EGR que se vende en las tiendas de automóviles. Esto podría aflojar los depósitos que hacen que la válvula se atasque. O, si tus manos están hechas para la grasa, simplemente abre el capó y limpia manualmente la válvula tú mismo. YouTube siempre es un buen recurso si necesitas una guía. Estas opciones podrían ahorrarte un dinero o dos. Si todo lo demás falla y los síntomas continúan, puede que haya llegado el momento de sustituir la válvula. Puede ser un poco caro, pero saber que tu coche está sano y seguro en la carretera valdrá la pena. Mucha suerte. ¡Sigamos rodando! Salud.

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Me encanta como los chicos de los coches siempre están juntos. La comunidad es como una familia, ¿no? Gracias por el consejo detallado, porque es bang en mi plan - Me imagino a mí mismo como un poco de un tipo práctico, así que voy a arremangarse y dar que la válvula EGR una buena limpieza en primer lugar. Internet es un maestro maravilloso y, si funciona, me ahorraré unas cuantas libras. Si sigue actuando, entonces supongo que será el momento de desembolsar el dinero. ¡Es un dolor en el trasero, pero bueno, siempre y cuando se pone mi pequeña bestia de nuevo a la salud rugiente, todo está bien! Me alegro de haber podido charlar e intercambiar ideas. Salud para más convos y ventilar problemas de coche juntos. ¡Nos vemos más tarde!

(Traducido del English)