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MikeSteel

Busco consejo para solucionar problemas del Volvo S90 Hybrid 2022 y recomendar mecánicos de confianza

Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

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Nivel de refrigerante bajo

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Sobrecalentamiento

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Luz del motor encendida

Hola a todos, realmente me vendría bien un consejo aquí. Estoy conduciendo un 2022 Volvo S90 híbrido con cerca de 77.225 KM en él y estoy teniendo algunos síntomas inestables que me están haciendo ansioso. Check engine light's going off, the car's been overheating, coolant's running low and there's this pesky warning light on the speedometer. Estoy sospechando un error de mensaje entre los dispositivos de control, pero no estoy seguro. Tuve una experiencia deficiente con un mecánico la última vez, así que me gustaría tener alguna idea antes de ir a otro. ¿Alguien ha tratado con un problema similar o puede arrojar alguna luz sobre esta cuestión? También, si ustedes tienen algunas recomendaciones para los mecánicos de confianza, que no iría mal tampoco. Un saludo.

(Traducido del German)

4 comment(s)


AndiBex

Hola, Suena bastante similar a un problema que tuve con mi 2019 Volvo V90 Cross Country. Mi coche tenía poco menos de 90,000 KM cuando empecé a enfrentar estos síntomas idénticos. Resultó que era de hecho un defectuoso en la conexión del cable / enchufe de la bomba de agua, al igual que usted está sospechando. Para ser justos, era un problema considerable, interfería con el buen funcionamiento de mi coche y me dio bastante dolor de cabeza. Tuve que reemplazar el cable defectuoso y restablecer la conexión eléctrica a la bomba de agua para borrar la luz de revisión del motor y otras advertencias del sistema. Encontrar un buen mecánico es crucial. Supongo que el truco está en encontrar uno que realmente conozca sus Volvos. Espero que esto te ayude y ¡buena suerte!

(Traducido del German)

MikeSteel (Author)

¡Hola! Tu experiencia con tu V90 me suena mucho, parece que estamos en el mismo barco. Yo sospechaba de un lío con la conexión/enchufe del cable de la bomba de agua tal y como comentas. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas cuánto te costó cambiar el cable y arreglar la conexión, y surgió algún otro problema después de la reparación? Solo quiero calibrar los posibles daños a mi cartera ya sabes. Gracias de nuevo por tu ayuda.

(Traducido del German)

AndiBex

Hola de nuevo, ¡has dado en el clavo con tu corazonada! Cuando solucioné mi problema, me costó unos 155 € sustituir ese molesto cable y volver a conectar la bomba de agua. Después de poner mi Volvo V90 a través de esa solución, que ha estado ronroneando como un gatito desde entonces, no hay más problemas en absoluto. El temido "mensaje de error entre dispositivos de control" desapareció, y mi belleza coreana del motor no me ha dado más sorpresas que me induzcan a la ansiedad. Pero, para que te quedes tranquilo, esta tarifa era todo incluido: la mano de obra, el cable nuevo y nada más oculto. Así que, crucemos los dedos, ese es el único agujero que te hará en el bolsillo. Tranquilo, y no te olvides de buscarte un mecánico que se precie.

(Traducido del German)

MikeSteel (Author)

Muchas gracias. Seguiré tu consejo y arreglaré el cable y la conexión. 155€ me parece un precio razonable para que mi querido S90 vuelva a funcionar a pleno rendimiento. Tu garantía de que no habrá más problemas me ha tranquilizado. Sólo espero encontrar un mecánico que sepa de Volvos. Preferiría no tener otra experiencia por debajo de lo normal. Ahora soy mucho más optimista en cuanto a la solución del problema. Gracias por vuestra ayuda y consejos. Me habéis salvado la vida.

(Traducido del German)

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