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Busco consejo para solucionar problemas del motor del Dacia Sandero 2012

Ruido de ajuste de las válvulas

Virutas metálicas en el aceite

Sacudidas al acelerar

Motor inestable

Bajo consumo de combustible

Pérdida de potencia del motor

Ruido extraño del motor

Luz del motor encendida

Hola a todos, ¿Alguno de ustedes ha tratado de arreglar un Dacia Sandero gasolina 2012 que está actuando nueces? Mi paseo tiene unos 24k clics en él y está mostrando una tonelada de señales de advertencia como la luz del motor de verificación se enciende como un árbol de Navidad, el motor de actuar todo nervioso y ruidoso, y engullendo el gas como un camello sediento. Además, hay este extraño manchas de metal apareciendo en el aceite, y ni siquiera está crujiendo engranajes. Tengo la sensación de que los mecánicos hicieron mal el ajuste del árbol de levas la última vez. No eran mucho que escribir a casa, así que no confío en ellos ahora. ¿Alguien más ha pasado por esto? ¿Algún consejo para solucionar este lío o algún mecánico de confianza que no me estafe? Agradezco mucho cualquier ayuda. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


ThomMay

Hola, me identifico totalmente con tu experiencia. Tuve un problema similar con mi 2015 Dacia Logan. Ferozmente obstinada luz de control del motor, gas tragón, las nueve yardas enteras. Me había dado cuenta de motas de metal en el aceite del motor también, que es sin duda una mala señal. Resultó ser un servomotor de la válvula defectuoso. Tienes razón con tu corazonada. La última vez que estuve en el taller, ese era exactamente el problema. Parece que no es un problema común, pero definitivamente es uno que puede causar caos en la vida del pobre coche. Mi sugerencia: que lo arreglen lo antes posible. Es un problema grave que puede provocar daños importantes en el motor si no se soluciona. Por suerte para mí, tengo un mecánico de confianza que identificó el problema rápidamente. Después de sustituir el servomotor de la válvula, el motor volvió a funcionar de maravilla. Así que, si los síntomas de tu Sandero 2012 coinciden, tienes que actuar rápido. Buena suerte y espero que vuelvas a tener tu coche funcionando sin problemas en poco tiempo. Mantennos informados, ¿quieres? Saludos.

(Traducido del English)

GTAMeyer (Author)

¡Hola, tu situación suena como un super bummer! Me alegra ver que has conseguido solucionarlo con tu Logan. Eso del servomotor de válvulas defectuoso suena a que podría fastidiarte el viaje a lo grande si no se soluciona. Yo también tengo un Sandero y estoy empezando a preocuparme de que pueda tener el mismo problema con el árbol de levas que tú. Mi motor ha estado haciendo algunos ruidos extraños últimamente y la economía de combustible es ... bueno, digamos que ha sido mejor. ¿Recuerdas el daño que le hiciste a tu cartera cuando te cambiaron el servomotor de válvulas? Además, ¿fue el final, o has tenido más problemas desde esa reparación? Estoy tratando de obtener una cabeza para arriba en lo que podría estar en. Muchas gracias y ¡crucemos los dedos para que todos sigamos en la carretera!

(Traducido del English)

ThomMay

Hola, sí, el servomotor de la válvula molesto era un dolor y tomó un peaje en la cartera. Me costó alrededor de 405 € para conseguir ese lechón reemplazado. Pero déjame decirte, cada euro valió la pena. En cuanto al error de ajuste del árbol de levas, después de ver al mecánico, también se solucionó. Desde entonces, el coche va como la seda, ronroneando. Sé que puede parecer mucho dinero, pero, sinceramente, es un pequeño precio a pagar para evitar sorpresas desagradables más adelante. Te sugiero que lo revises lo antes posible si tu coche muestra esos síntomas. Estas cosas pueden convertirse en daños graves si no se revisan. Mantente alerta y conduce con cuidado. Mantennos informados, ¿de acuerdo? Salud.

(Traducido del English)

GTAMeyer (Author)

Hola y, ¡Qué increíble comunidad que tenemos aquí, salud a eso! Gracias por compartir tu experiencia, parece que resuena con el problema de mi Sandero. Y lo siento por ti, parece que estamos en el mismo barco. Como todos ustedes sugirieron, me apresuré a obtener una segunda opinión hoy de un mecánico uno de los míos se refiere. Él tenía una mirada rápida y parece bastante seguro de que es el servomotor de la válvula en el parpadeo junto con ajustes del árbol de levas que hacer. Me presupuestó un precio similar alrededor de 410 €. Es un trago amargo, pero viendo lo mucho que ha mejorado el Logan, apostaría a que merece la pena. El lunes a primera hora tengo cita para la reparación. Os informaré a todos cuando mi Sandero salga de la UCI. Cruzad los dedos y cualquier otro consejo será bienvenido. Será un placer charlar con vosotros pronto. Cuidaros.

(Traducido del English)

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