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Pebraun

Busco consejo para solucionar problemas de transmisión en un Dacia Sandero 2013 de gasolina

Ruidos quejumbrosos o molestos

Ruido al cambiar de marcha

La transmisión patina o cambia de marcha de forma errática.

Hola a todos, mi Dacia Sandero 2013 de gasolina ha estado actuando de forma extraña. Me he dado cuenta de que la transmisión está patinando, un poco de ruido de molienda al cambiar de marcha, y un sonido persistente quejido también. Estoy sospechando que podría haber un problema con la pantalla de selección de marchas, pero no soy un experto. ¿A alguien le ha pasado algo parecido? ¿Podríais dar algún consejo para solucionar el problema y compartir vuestras experiencias en el taller? Agradecería cualquier información.

(Traducido del English)

4 comment(s)


WeberRacer

Hola, ¡es curioso que lo menciones! Tuve un problema algo relacionado con mi Dacia Duster 2011. Aunque no soy un gran gurú de los coches (tengo algo de experiencia), me encontré con problemas similares. Resultó que mi problema era el arnés de cableado, que estaba defectuoso y desordenando todo el sistema. Me lo arreglaron en mi taller local por 180 euros y eso pareció solucionar todos los problemas. Sin embargo, sería útil tener detalles más específicos acerca de su coche, como el modelo exacto y tal para darle un asesoramiento más preciso. La solución podría variar ligeramente en función de los diferentes modelos, incluso si son de la misma marca. No dudes en compartir estos detalles y quizá pueda ayudarte más.

(Traducido del English)

Pebraun (Author)

Gracias por su respuesta. Es interesante escuchar acerca de su incidente Duster. Mi Sandero es un modelo básico de 2013, y recientemente llegó a la marca 77150km. No he tenido ningún problema importante hasta que surgió esta situación. Le hice la revisión hace apenas dos meses. Esperemos que no sea algo muy grave. ¡Cualquier consejo adicional es muy apreciada!

(Traducido del English)

WeberRacer

Hola de nuevo. Te agradezco los detalles adicionales que has proporcionado, hace que sea un poco más fácil dar un consejo a medida. A partir de lo que has descrito, puede que no sea necesariamente la pantalla de selección de marchas en falta teniendo en cuenta mi experiencia similar con el Duster. Los síntomas que ha mencionado, como el deslizamiento, el ruido de rozamiento y los ruidos de pitido, son bastante comunes en los problemas de transmisión. Dado que tu Sandero es un poco más antiguo y ha recorrido 77.150 km, el problema podría deberse al desgaste. Con mi Duster, además del mazo de cables, también acabé cambiando el líquido de transmisión, lo que pareció ayudar. Aunque no puedo diagnosticar exactamente tu situación, podrías considerar la posibilidad de que te revisen el sistema de transmisión en un taller (si no lo has hecho ya). A veces el culpable puede ser tan simple como un líquido de transmisión sucio o unos discos de embrague desgastados. Sólo comparto mi experiencia personal, ¡espero que te sirva de orientación! Buena suerte con tu Sandero.

(Traducido del English)

Pebraun (Author)

Gracias por el consejo. Es bueno tener algo para empezar. Suena como que podría ser más de un problema de transmisión después de todo si voy por su experiencia. Definitivamente voy a mirar en conseguir la transmisión revisada y el fluido reemplazado también. No he sido la persona más conocedora de coches, pero es hora de ensuciarme las manos, supongo. Agradezco mucho la ayuda. Deséame suerte con mi querido Sandero. Cuídate.

(Traducido del English)

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