Busco consejo para solucionar problemas de sistema ABS/DSC, luz de airbag y fallo almacenado en Volvo XC90 2013.

Hola, curiosa coincidencia, me identifico totalmente. Conduzco un Volvo XC90 2010, y se encontró con un escenario similar no hace mucho tiempo. El problema terminó siendo una conexión de cable defectuoso para el sensor de ángulo de dirección, al igual que usted está sugiriendo para el suyo. Resultó que el defecto estaba estropeando el sistema ABS/DSC porque los datos erróneos del sensor estaban desordenando los cálculos de la unidad de procesamiento. El problema del airbag también estaba relacionado, pero yo no lo sabía hasta que el mecánico me lo explicó, aunque al principio me pareció un poco inverosímil. En términos de tratar con él, tengo que decir, yo no lo clasificaría como una solución fácil, pero es definitivamente manejable si usted tiene un mecánico experto dirigir la operación. La mayor parte del trabajo consistió en cambiar los cables y recalibrar el sensor. Además, el mecánico tuvo que restablecer los códigos de error del sistema ABS/DSC y el aviso del airbag. En cuanto a los mecánicos, no puedo sugerirte ninguno en concreto ya que yo lo hice en el servicio oficial Volvo, te recomendaría hacer lo mismo siempre que esté a tu alcance. Suerte, espero que tu XC90 se solucione sin muchos problemas. Saludos.

(Traducido del German)

Hola, tu situación es muy parecida a la de mi XC90 2013. Me alegra saber que las cosas se solucionaron con el tuyo. ¿Por casualidad recuerdas más o menos cuál era el daño de tu cartera cuando te lo arreglaron? ¿Surgió algo más desde entonces que quizás debería vigilar? Gracias por el consejo y esperemos que sea como dices, ¡sólo falta un mecánico experto para solucionarlo! Gracias.

(Traducido del German)

Hola. Por supuesto, te puedo dar una cifra aproximada del coste. El arreglo de la conexión del cable defectuoso al sensor de ángulo de dirección me costó alrededor de 155 €. No fue exactamente una pequeña abolladura en la cartera, pero teniendo en cuenta la complejidad del trabajo que era bastante razonable y bien vale la pena para deshacerse de ese lío de problemas. Desde entonces, y toco madera, todo ha ido como la seda. Recuerda que es crucial calibrar bien el sensor después de instalar los cables nuevos, así que asegúrate de que tu mecánico está a la altura. Además, ahora ya sabes que si en el futuro aparecen en el salpicadero más advertencias aparentemente fuera de lugar, podrían estar relacionadas con el sensor del ángulo de dirección. ¡Por una rápida reparación de tu XC90! Buena conducción. Salud.

(Traducido del German)

El coste es bastante razonable teniendo en cuenta las circunstancias. Es reconfortante saber que el problema se resolvió y que no ha ocurrido nada importante desde entonces. Gracias por avisarme de la calibración del sensor y por el consejo sobre futuras advertencias; se lo preguntaré al mecánico. Es bueno ver que estás de vuelta en la carretera sin problemas. Gracias, aprecio toda la ayuda. Que sigan girando esos engranajes y hasta la próxima. Gracias.

(Traducido del German)