Busco consejo para solucionar problemas de motor relacionados con el sistema de presión de aceite en Dacia Duster 2010

Hola, no soy un gurú de los coches, pero tengo algo de experiencia. Tenía un poco de una situación similar con mi 2008 Dacia Logan. Def suena como un problema de la bomba de aceite, los mismos síntomas antes de la mía finalmente se cagó. Llevé el Logan a mi taller local, buenos chicos. El mecánico encontró trozos de metal en el aceite, y la luz de aceite parpadeaba encendido / apagado. Los ruidos extraños del motor y el ruido del ajuste de las válvulas lo confirmaron: la bomba de aceite estaba bien. Me costó 755 euros cambiar la bomba y purgar el sistema. En tu caso, es posible que quieras comprobar el kilometraje y el tipo de aceite que has estado utilizando para tu Duster. Más detalles como la última revisión, etc. podrían ayudarme a ayudarte un poco mejor. Lo ideal es que lo revises cuanto antes. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del English)

Yo, Acabo de llegar a la marca 112508 KM en mi Duster y tenía mi último servicio hace unos meses. He estado usando aceite 10W-40, lo mismo que el mecánico sugirió. Su respuesta confirma un poco mis sospechas acerca de la bomba de aceite. Es una lástima, pero supongo que tendré que desembolsar el dinero para que me la arreglen. Lo consultaré con el taller a ver que me dicen. Crucemos los dedos para que no me haga mucho daño. Gracias por vuestros consejos. Te lo agradezco mucho.

(Traducido del English)

No te preocupes. Sí, estamos en la misma página aquí. Con esos kilómetros y el aceite 10W-40, su bomba de aceite ha tenido un buen funcionamiento. No soy mecánico, sólo un tipo que ha pasado por lo mismo con su Duster. Podría añadir esto, si la luz de presión de aceite parpadea, evite conducir el coche tanto como sea posible. De lo contrario, los cojinetes del motor podría ir muy mal, y usted podría estar buscando a un proyecto de ley aún más grande. La forma más rápida de solucionar este problema es acudir al taller. Probablemente querrán cambiar la bomba de aceite, limpiar el lodo y las virutas de metal. Eso podría hacer el truco, y obtener su Duster ronroneando como antes. Sólo un aviso, el costo puede variar dependiendo de donde te quedas. Manténgame informado sobre lo que dicen y ¡buena suerte!

(Traducido del English)

Hey, ¡gracias por el aviso! Sí, he estado tratando de evitar sacar el Duster desde que la luz del aceite comenzó a lanzar un alboroto. No querría estropear el motor más de lo que ya está, ¿verdad? Esperemos que el taller no lo tenga demasiado tiempo o me lleve al límite con el coste de la reparación. Su experiencia es bastante similar a mi situación por lo que realmente ayuda a saber lo que estoy potencialmente en. Os mantendré informados de cómo va. Gracias de nuevo.

(Traducido del English)