Busco consejo para solucionar problemas de Mazda Demio 2002: Advertencia del motor, sobrecalentamiento y virutas de metal en el aceite

Hola, he tenido una situación parecida con mi Mazda 323 del 2000, así que creo que podría ayudarte un poco. Desde luego no soy un experto en coches, sólo un tipo con algo de experiencia jugueteando con ellos. Esta es mi historia. A mi también se me encendieron esas molestas luces del motor y del aceite y encontré trozos de metal en el aceite. Para abreviar, tuve que llevarlo a mi taller local, donde diagnosticaron una bomba de aceite defectuosa. Por desgracia, tuve que desembolsar unos 625 euros para que me la cambiaran. Tu caso parece similar, pero podría ser otra cosa. ¿Puedes dar más detalles? Kilometraje, historial de mantenimiento del coche, última vez que cambiaste el aceite y el filtro, etc. Esa información ayudaría a entender mejor tu problema. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta. Tu experiencia es esclarecedora y ha hecho que me preocupe menos. En cuanto a los detalles adicionales, mi Demio está en 112897 KM y el servicio más reciente fue una revisión estándar, cambio de aceite y filtro en el mecánico local hace aproximadamente un mes. Así que creo que todo iba bien hasta que se encendió el testigo del aceite. Su visión sobre la bomba de aceite me ha hecho pensar ahora. Tal vez sea mejor que la revise pronto. Gracias de nuevo por el apoyo. Muchas gracias.

(Traducido del Inglés)

Hola. Me alegro de que mi respuesta te haya reconfortado un poco. No es una situación divertida; lo entiendo perfectamente. Pero es bueno que estés siendo proactivo al respecto. Sobre la bomba de aceite, sólo me basaba en mi experiencia. Puede que no sea exactamente lo que le pasa a tu Demio, pero es algo que merece la pena considerar. Las virutas de metal, la luz de aceite... parece una posible falta de circulación de aceite y esto podría provocar daños graves si no se soluciona rápidamente. Dado su kilometraje de 112897 KM y mantenerse al día con los servicios - no es típico ver este tipo de problemas. Pero los coches son máquinas y las cosas de vez en cuando puede golpear el ventilador. Le recomiendo dos cosas: que cambie el aceite lo antes posible, ya que las virutas de metal en él son malas noticias, y en segundo lugar, que compruebe la luz del motor. Podría dar algunos códigos de error que podrían apuntar al problema exacto. Yo pude arreglar mi 323 cambiando la bomba de aceite y espero que tu solución sea igual de sencilla. Manténganos informados de lo que ocurra. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por arrojar luz sobre estas cuestiones! Te agradezco la respuesta detallada y los consejos. Estoy totalmente de acuerdo con usted, supongo que voy a cambiar el aceite a primera hora de la mañana. Ese problema de la luz de control del motor también hay que mirarlo. Voy a hacer una visita al taller y espero que no me cueste un ojo de la cara. Pero tienes razón, los coches son máquinas y nos dan problemas de vez en cuando. Tu experiencia y tus sugerencias me han ayudado mucho. Buena decisión sobre la bomba de aceite, también. Os mantendré informados al respecto. Gracias de nuevo por toda la ayuda. ¡Gracias!

(Traducido del Inglés)