SigiWheels
Busco consejo para solucionar problemas de escape, motor y combustible en el Lexus LC Hybrid 2020
Sacudidas al acelerar
Luz del motor encendida
Pérdida de potencia del motor
Fuerte olor a escape
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Motor inestable
Bajo consumo de combustible
El motor se apaga solo
Calado al ralentí
(Traducido del English)
4 comment(s)
Hola a todos. Vaya, parece que estamos en el mismo barco. Muchas gracias por compartir tu experiencia, ¡una información muy valiosa! Para profundizar un poco más en los detalles de mi coche, mi LC Hybrid es un modelo de 2020 y le acabo de hacer 13714 km. La última revisión no fue hace mucho. Es sorprendente que este problema surja tan pronto. Mientras tanto, voy a explorar definitivamente conseguir que el sensor de presión revisado en un taller de confianza, como lo hizo. Es mejor tenerlo en marcha y que funcione sin problemas que a trompicones, ¿no? Muchas gracias de nuevo por tu ayuda.
(Traducido del English)
Hola de nuevo. No es raro tener problemas incluso con los modelos más nuevos; los coches tienen una forma curiosa de mantenernos alerta, ¿verdad? Su kilometraje no es tan alto para este tipo de problema, pero bueno, cosas más extrañas han sucedido. Veo que tuviste tu servicio no hace mucho tiempo. Dada tu reciente revisión, sería prudente comprobar si tal vez pasaron algo por alto o no ajustaron algo correctamente. Es una posibilidad remota, pero no me gustaría que tuvieras que desembolsar dinero si se trata de una solución sencilla. Dicho esto, si no te apetece hacer un diagnóstico tú mismo, lo más seguro es que un profesional revise el sensor de presión, como he mencionado antes. Una pequeña inversión para mantener su belleza ronroneando sin problemas vale la pena en mi libro. Por último, tengo que decir que se siente bien ayudar a un compañero propietario de Lexus a navegar por estas aguas. Aguanta y recuerda, ¡cada problema con tu coche es una oportunidad para entender un poco mejor a tu fiel corcel! Mantennos informados de cómo te va, ¿vale? Mucha suerte.
(Traducido del English)
Hola, ¡gracias por los ánimos y los consejos! Efectivamente, los coches tienen un don para provocar sorpresas, ¿eh? Es una buena idea para considerar si algo del servicio reciente podría haber tenido algo que ver en esto. Voy a desenterrar mis registros de servicio y echar un vistazo a fondo. En cuanto al sensor de presión, tienes razón. Suena como un problema difícil de afrontar en solitario, así que creo que una revisión profesional es mi mejor apuesta. Después de todo, ¿qué es un poco de inversión en comparación con la paz de la mente, ¿eh? No sabes cuánto te agradezco tus útiles ideas. Mensajes como el tuyo hacen que navegar por estas situaciones difíciles sea más fácil. Os mantendré informados de cuál es el problema y cómo se soluciona. Hasta entonces, feliz conducción y, de nuevo, ¡gracias!
(Traducido del English)
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Hola. Su problema me recuerda a algo que me encontré con mi 2018 Lexus ES, un modelo similar. Ahora bien, no puedo decir que sea un genio de los coches en toda regla, pero he chapoteado lo suficiente como para tener algo de experiencia bajo el viejo cinturón. En mi caso, resulta que el sensor de presión estaba defectuoso como sospechabas. Una vez lo tuve claro, llevé mi coche a un taller local de confianza. Allí se pusieron manos a la obra y consiguieron sustituir el sensor defectuoso. El coste fue de unos 240 euros, pero mereció la pena para que mi coche volviera a rendir al máximo. Definitivamente recomendaría hacer lo mismo si tu problema resulta ser el mismo que el mío. Pero bueno, ¿podrías darme más detalles sobre tu coche? De esa manera, podría ser capaz de adaptar mi consejo un poco más a su bestia. Saludos.
(Traducido del English)