100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

HarWern

Busco consejo para solucionar problemas de arranque e iluminación en el Renault Arkana Híbrido 2021

Batería débil al arrancar el motor

Luces tenues o parpadeantes

Motor difícil de arrancar

Hola amigos aficionados a los coches, estoy lidiando con un problema con mi 2021 Renault Arkana Hybrid. Últimamente, ha tenido problemas para arrancar, la batería parece débil en el arranque, y las luces han ido tenue o parpadeo. Supongo que puede ser algo con el control del motor. ¿Alguno de ustedes ha tenido un problema similar? ¿Cómo lo habéis solucionado? ¡Muchas gracias por cualquier consejo o idea que pueda compartir!

(Traducido del English)

4 comment(s)


LenaBergRider

Hola, Hace poco tuve un problema similar con mi Renault Kadjar 2017. No soy mecánico profesional (tengo poca experiencia en esto), pero cuando el maletero no se abría y los faros empezaron a oscurecerse, sospeché que era la batería. Lo llevé al taller de mi barrio y me lo confirmaron: el voltaje de la batería era demasiado bajo. Me lo arreglaron allí y me costó 290 euros. Lo más probable es que tu problema sea similar y que cambiar o recargar la batería ayude. Por si acaso, ¿podrías decirme si se enciende alguna luz de error en el salpicadero? Podría ayudarme a darte un consejo un poco más personalizado. Gracias.

(Traducido del English)

HarWern (Author)

Hola, ¡agradezco su opinión! No hay luces de advertencia tablero de instrumentos hasta el momento, sólo la atenuación y el parpadeo de despistarme, es raro. Tengo alrededor de 31438 kilometros en el reloj y estoy por un servicio pronto, así que creo que podría tener la batería comprobado mientras estoy en ello. De todas formas, muchas gracias, no quería llegar al taller sin tener ni idea. Tómatelo con calma.

(Traducido del English)

LenaBergRider

Es un buen plan, no hay nada malo en informarse antes de ir al taller. No hay luces de advertencia sugiere que su problema es probable aislado a la batería o el sistema de carga. No quiero lanzar una bola curva, pero hay muchas posibilidades de que el alternador (el bit que carga la batería mientras el motor está en marcha) podría estar en el fritz también. O podría ser simplemente un cable suelto o corroído en alguna parte. Dada la edad de tu coche, es un poco pronto para cambiar la batería, pero depende de cuánto lo hayas usado y maltratado, ¡ja! En cualquier caso, revisar la batería, el alternador y todo el cableado le vendrá bien a tu coche. Además, puede que quieras considerar llevar tu coche a un centro de servicio autorizado Renault, dado que es un híbrido y estos chicos pueden tener herramientas específicas / formación para tratar con él. Mucha suerte. No dejes que esto empañe tu amor por el coche. Saludos.

(Traducido del English)

HarWern (Author)

Buenos días, Escuchándote, creo que mi batería o el alternador son probablemente los culpables, pero voy a hacer una nota para que revisen los cables también sólo para estar seguro. Y has dado en el clavo. He estado viviendo prácticamente en mi coche este último año, así que no me sorprendería que la batería haya estado trabajando un poco más de la cuenta, jaja. Definitivamente voy a mirar en el uso de un centro de servicio autorizado Renault, deben saber sus cosas, ¿no? Gracias por toda tu ayuda, amigo. Y no te preocupes, ¡nada va a mermar mi amor por mi coche! Cuídate y mantente a salvo en las carreteras. Salud.

(Traducido del English)

Deje que nuestros mecánicos le ayuden

¿Quieres saber más sobre tu coche?

Consigue ya el escáner Carly y la aplicación

Consulte las ofertas actuales
Mobile and adapter showcase
Marcas de coches
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved