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DetMey

Busco consejo para solucionar problemas con la antena del llavero del Nissan Latio 2010

Problemas con el llavero

Hola amigos, tengo un poco de un lío aquí con mi 2010 Nissan Latio, motor de gasolina. He estado notando algunas peculiaridades con mi llavero, no actuar bien en absoluto. Empecé a pensar que podría ser una antena defectuosa en el parachoques. ¿Alguno de vosotros, expertos en coches, se ha encontrado con algo así antes? ¿Interesado en algún consejo de solución de problemas o conocimientos sobre cómo usted o su taller logró solucionar esto? Gracias.

(Traducido del German)

4 comment(s)


GiselaHart

Hola, Suena como un problema similar que me encontré con mi 2008 Nissan Almera, otro modelo de la misma marca. Aunque no me considero un experto en coches, tengo un poco de experiencia y puedo trastear con las cosas. Lo llevé a mi taller de confianza y resultó ser un cable mal conectado a la antena del parachoques. Gasté unos 260 euros y se solucionó. Sólo una idea, es posible que desee precisar su modelo exacto y el tipo de motor por lo que posiblemente podría profundizar y dar consejos más precisos. Espero que esto te dé una pista.

(Traducido del German)

DetMey (Author)

Hola, agradezco los comentarios . Es posible que se haya perdido antes, pero mi coche es un Latio 2010, con un motor Gazoline. Ha marcado unos 113660 km hasta ahora. Su experiencia con su Almera parece algo similar a mi situación. Podría seguir tu consejo y hacer revisar esa antena. 260 euros, ¿eh? Supongo que es mejor prevenir que curar. Gracias por el aviso y por compartir tu experiencia.

(Traducido del German)

GiselaHart

Oh, disculpas por omitir su modelo, mi error. Tu Latio, aunque diferente de mi Almera, debería tener un sistema de comunicación por llavero similar. Con el kilometraje que comentas, algunas piezas pueden empezar a mostrar desgaste, y el sistema de antena no es una excepción. En mi caso, el fallo no fue sólo el cable defectuoso, sino que el mecánico encontró algo de corrosión alrededor de la antena, lo que provocó la interrupción de la señal. Me costó unos 260 euros, mano de obra incluida, pero francamente, la tranquilidad de saber que puedes bloquear y desbloquear el coche de forma fiable vale cada céntimo. Así que deja a un lado las cosas técnicas por un momento, si el problema que tienes es similar al mío, una revisión a fondo en el garaje centrándose en esas áreas podría ahorrarte muchos dolores de cabeza en el futuro. Encantado de ayudarte en lo que pueda, y esperando que tu Latio vuelva a estar al 100% lo antes posible. ¡Saludos!

(Traducido del German)

DetMey (Author)

No te preocupes, podría haber sido un fallo fácil. Tus consejos son acertados y tu experiencia con tu Almera parece sorprendentemente similar a mi caso. Creo que llevaré mi Latio al taller lo antes posible, mejor pronto que tarde. Antes no había considerado el aspecto de la corrosión, pero ahora que lo mencionas, bien podría ser ese el culpable. 260 euros no es poco, pero oye, merece la pena invertir para librarse de estos imprevistos. Me has dado un buen punto para empezar a solucionar problemas con el taller. Muchas gracias por tus sugerencias y amables palabras. Saludos.

(Traducido del German)

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