GertiSchm
Busco consejo para solucionar problemas con el Seat Tarraco 2021: luz de revisión del motor, disminución de la potencia, alto consumo de combustible, ruidos y aceleración brusca.
Ruido extraño del motor
Sacudidas al acelerar
Pérdida de potencia del motor
Bajo consumo de combustible
Luz del motor encendida
(Traducido del English)
4 comment(s)
Gracias por su respuesta y sus sugerencias. Casi siempre uso combustible de buena calidad, ya sabes, el premium. En cuanto a cuántos clicks, mi Tarraco ha hecho unos 133529 km. La última revisión fue hace un mes. Supongo que desembolsó unos pocos euros para un trabajo de limpieza, como usted ha mencionado, no le hará daño si trae mi paseo de nuevo a su ser suave. Gracias por vuestra ayuda, os lo agradezco mucho. Os mantendré informados de cómo va en el taller. Estén atentos.
(Traducido del English)
No se preocupe. Ah, está bien, estás teniendo buen cuidado con el combustible premium y el mantenimiento regular. Eso es genial. Pero, ya sabes, con tantos clics en el reloj, algo de desgaste es inevitable. Tu Tarraco está mostrando su edad. Creo que no es sólo un simple trabajo de limpieza esta vez. El ruido de golpeteo, las sacudidas y la pérdida de potencia podrían indicar una bujía desgastada o un fallo de encendido. También podrías revisar la correa de distribución y el sistema de suministro de combustible, ya que podrían desgastarse y no funcionar de forma eficiente, provocando los síntomas que mencionas. No obstante, no te preocupes demasiado, los mecánicos lo solucionarán. Espero que todo vaya bien con tu querido Tarraco en el taller. Mantennos informados. Cuídate y sube siempre el volumen de la radio. Saludos.
(Traducido del English)
Hola, ¡muchas gracias por los consejos! Nunca pensé en las bujías ni en la correa de distribución, no sabía que podían causar estos problemas. Para ser honesto, siempre y cuando no resulte ser un arreglo super grande de dólares, voy a estar aliviado. Cruzo los dedos para que mi Tarraco vuelva a ser la de siempre con el menor alboroto (y coste) posible. Seguro que mantendrá a todos en el bucle sobre lo que sucede en la llave torneros. Cuídense y sigan pisando el acelerador. Saludos.
(Traducido del English)
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Hola, no soy un gurú de los coches ni nada, pero tengo un poco de experiencia trasteando con algunos problemas de motor. Tuve un problema parecido en mi Seat Ateca 2019 hace un tiempo. La conducción era más dura que un oso en bicicleta, y el motor tenía más sed que un camello. La cosa era que mi máquina tenía algunos depósitos sucios ensuciando la cámara de combustión. Acabé llevándola al taller, donde le hicieron un buen trabajo de limpieza. No fue precisamente barato, me costó 425 euros. Para un mejor consejo, ¿te importaría compartir si has estado usando combustible de buena calidad? ¿Y cuántos clicks tiene tu moto? Podría ayudar a reducir lo que podría estar causando sus problemas. Espero que te ayude un poco. Saludos.
(Traducido del English)