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AnBeck19

Busco consejo para solucionar problema de baja presión de neumáticos en Seat Tarraco Diesel 2024

Presión de los neumáticos demasiado baja

Hola a todos, necesito una mano con mi 2024 Seat Tarraco Diesel que no parece funcionar como lo hace normalmente. Acabo de empezar a notar que sigue marcando baja presión de los neumáticos y no estoy seguro de si esto podría ser el problema principal o si hay algo más que debería estar mirando. Agradecería cualquier consejo para solucionar este problema. ¿Alguien por ahí que ha experimentado algo similar y podría compartir cómo lo resolvieron en el garaje? Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


Hoffi

Hola a todos. Tuve un problema similar con mi 2022 Seat Ateca Diesel, sólo un modelo diferente, pero más o menos la misma bestia. Yo diría que tengo algo de experiencia con los coches, no un profesional sin embargo. También tuve la advertencia de baja presión de los neumáticos. Me volvió loco. Lo llevé al taller local y resultó ser un sensor defectuoso del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS). Me costó unos 625,00 euros cambiarlo. ¿Podría contarme algo más sobre su vehículo? En particular, el kilometraje y la edad de los neumáticos. Podría ayudar a averiguar los detalles de su problema. Un consejo, intenta resetear el TPMS. Si la advertencia vuelve, es probable que sea el sensor. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del English)

AnBeck19 (Author)

Hola, ¡gracias por la respuesta! Mi Tarraco ha recorrido unos 125659 km y los neumáticos tienen aproximadamente un año y medio. He intentado restablecer el TPMS como usted sugirió, pero la advertencia apareció de nuevo. Creo que tiene que ser un sensor defectuoso como dijiste. Probablemente debería llevarlo al taller para que lo revisen. Btw, acaba de tener la bestia servicio hace un par de meses. Es un poco molesto, ¿eh? Gracias por la ayuda.

(Traducido del English)

Hoffi

Absolutamente, es muy frustrante cuando estos problemas aparecen justo después de un servicio. He pasado por eso. El kilometraje y la edad de los neumáticos parecen correctos, así que es muy posible que tengas razón sobre el sensor defectuoso. Sólo una advertencia, sin embargo, a veces los cambios de temperatura pueden causar estragos en la presión de los neumáticos. Cuando la temperatura exterior baja, la presión de los neumáticos disminuye. Así que, si estás en un clima más frío o vas de zonas cálidas a zonas frías con frecuencia, eso también podría estar afectando a las lecturas del sensor. Pero en caso de que hayas sintonizado este enfrentamiento y sea el sensor de nuevo el que está causando un alboroto, no te estreses demasiado. Cuando me cambiaron el mío, no fue un golpe demasiado horrible para la cartera. Todo el tinglado debe rondar los 600-700 euros y una hora o dos en el mecánico. Bueno, espero que tu problema se resuelva sin mucho alboroto. Ánimo. De todas formas, mantennos informados sobre la solución y el coste final. Buena conducción.

(Traducido del English)

AnBeck19 (Author)

¡Ah, los malditos cambios de temperatura! No lo había pensado. A veces conduzco hasta las montañas, donde hace bastante frío. Supongo que eso podría influir. Gracias por señalarlo y también por avisarme del coste potencial. Me preocupaba que fuera más caro. Lo actualizaré una vez que el taller lo solucione. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda. Has sido una estrella. Buena conducción para ti también. Gracias.

(Traducido del English)

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