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LeoSpeedster

Busco consejo para solucionar los problemas del llavero y el sistema de bloqueo del Seat Tarraco Hybrid 2021

Problema de bloqueo/desbloqueo

Problemas con el llavero

Hola a todos, mi 2021 Seat Tarraco híbrido está actuando recientemente con lo que creo que podría ser un sistema de acceso al coche defectuoso. Estoy teniendo problemas con el llavero y la función de bloqueo / desbloqueo. ¿Alguien más ha experimentado esto? ¿Cómo se resolvió y cuál fue su experiencia con el taller? Cualquier consejo para solucionar el problema sería de gran ayuda. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


AndiFriedrich

¡¡¡Hola!!! He rodado con problemas similares en mi 2016 Seat Leon FR que más o menos cae dentro de la vecindad de su modelo. En mi caso, el culpable eran los componentes de acceso confort del tirador de la puerta. Para que te hagas una idea, no soy un apasionado del motor, tengo algo de experiencia con coches pero no soy un profesional ni mucho menos. Los chicos del taller se portaron de maravilla, diagnosticaron el problema, confirmaron que se trataba de un componente defectuoso del tirador de la puerta y lo sustituyeron. Me costó unos 390 euros, así que prepárate para ello. Sin embargo, siempre es mejor tener una mirada más específica en él, ¿sabes lo que quiero decir? Si pudiera compartir más información acerca de su Tarraco, como el kilometraje, cualquier signo o ruidos inusuales antes de que estos problemas comenzaron a aparecer, y con qué frecuencia se produce el problema, podríamos ser capaces de lápiz a cabo una solución más definitiva. Esperamos poder ayudarte a resolver este problema. Gracias.

(Traducido del English)

LeoSpeedster (Author)

Gracias por tu comentario, es muy útil conocer tu experiencia. Mi Tarraco tiene alrededor de 147.484 KM y tuvo su último servicio hace un par de meses. No he notado ningún sonido inusual o signos antes de que el problema comenzó, realmente salió de la nada. En cuanto a la frecuencia, ha sido bastante inusual. A veces el bloqueo / desbloqueo funciona perfectamente bien, otras veces no. Basándome en lo que has mencionado, creo que el siguiente paso es llevarlo a un taller para que lo diagnostiquen. Estoy preparado para los posibles costes de reparación entonces. Gracias por avisarme. Ya os contaré qué tal. Gracias.

(Traducido del English)

AndiFriedrich

¡Hola! ¡Me alegro de haber sido de ayuda! Sí, con ese kilometraje y lo inusual del problema, tiene más sentido que sea diagnosticado profesionalmente. Y no te preocupes demasiado todavía. Claro, podría terminar siendo algo así como los componentes de acceso de confort, o podría ser tan simple como un llavero desgastado. A algunos amigos les ha pasado alguna vez, que el mando de la llave se estropea al cabo de un tiempo. Así que, si tienes suerte, puede que sólo tengas que cambiar las pilas o el llavero entero, lo que supondría una carga menor para tu bolsillo. Mantennos informados de cómo te va en el taller, tengo curiosidad. Mucha suerte. Y recuerda: aunque sea una reparación costosa, la seguridad y la fiabilidad son siempre lo primero. ¡Sigue rodando!

(Traducido del English)

LeoSpeedster (Author)

Oye, ¡muchas gracias por la perspectiva! Es un alivio saberlo. Honestamente nunca pensé en el llavero, pero tus palabras me han dado una ruta alternativa para explorar antes de ponerme ansioso. Te lo agradezco. Definitivamente voy a seguir posteando aquí para hacerles saber las actualizaciones o preguntas que pueda llegar a tener. Estoy totalmente de acuerdo contigo en la parte de la fiabilidad y la seguridad, que sin duda supera todo lo demás. Crucemos los dedos para que no sea demasiado caro. Hasta luego. ¡Manténgase a salvo y seguir rodando también!

(Traducido del English)

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