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Busco consejo para solucionar el problema de los cristales calefactados en el Kia Rio 2007
Fallo almacenado
Ventanas térmicas sin función
(Traducido del English)
4 comment(s)
¡Hola! Muchas gracias por compartir tu experiencia de primera mano con un problema similar en tu Kia Optima. Ciertamente alivia mis nervios sabiendo que no es un problema terriblemente importante. Sin embargo, ya que esto no es lo mío, me preguntaba si recuerdas cuánto te cobró tu mecánico por esta reparación. Estoy tratando de estimar el gasto antes de hacer esa cita garaje. ¿Y hubo algo más que surgiera durante esta reparación? Además, ¿cómo va el sistema de calefacción desde la reparación? Lo admito, sólo un poco ansioso y realmente no quiero sorpresas aquí. De todos modos, ¡realmente aprecio tu ayuda! Gracias.
(Traducido del English)
¡Eh! Te entiendo perfectamente. A nadie le gustan las sorpresas desagradables, especialmente cuando se trata de tu coche. En cuanto al coste, mi mecánico me cobró un ojo de la cara, la verdad. Si no me falla la memoria, tuve que desembolsar unos 585,00 € para arreglar ese molesto elemento calefactor del parabrisas. Pero bueno, al menos el problema se solucionó para siempre, valió la pena cada céntimo. En cuanto a tu segunda pregunta, no, no surgió nada más durante el arreglo. Mi mecánico sabe lo que se hace, así que lo solucionó sin problemas. Desde la reparación, la calefacción del parabrisas ha funcionado a las mil maravillas, ¡ya no tengo que rascarme el parabrisas de madrugada! Hice la reparación justo antes de que llegara el invierno y hasta ahora todo ha ido como la seda. Ningún problema en absoluto, una limitación funcional era cosa del pasado una vez que el mecánico hizo su magia. Así que ahí lo tienen. Yo diría que merece la pena arreglarlo lo antes posible. Le deseo lo mejor.
(Traducido del English)
¡Otra vez! No bromeas cuando dices que a nadie le gustan las sorpresas desagradables, sobre todo cuando se trata de problemas con el coche. Y estoy totalmente de acuerdo, tener un calefactor de parabrisas que funcione es crucial durante esas heladas mañanas de invierno. Esos 585 euros escuecen un poco, pero saber que al final se soluciona el problema hace que sea más fácil de digerir. También es un alivio saber que no ha surgido nada más durante la reparación; ¡espero que mi experiencia sea similar! El hecho de que no haya más problemas después de la reparación me tranquiliza. Supongo que es hora de que me atreva y reserve una cita en el taller para solucionarlo lo antes posible. Muchas gracias por tu exhaustiva respuesta, realmente útil y muy alentadora. Deseadme suerte. Gracias.
(Traducido del English)
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¡Hola! Acabo de tener un problema similar con mi 2010 Kia Optima no hace mucho tiempo. No soy mecánico, pero entiendo tus síntomas bastante bien. Tenía el mismo mensaje de fallo en mi salpicadero y mi parabrisas no se calentaba por nada. Pensé que era un problema de fusibles, resulta que era un problema con el elemento calefactor del parabrisas. En mi última visita al taller, resultó ser también un elemento calefactor del parabrisas defectuoso, como sospechabas para tu coche. Mi mecánico lo detectó durante una revisión regular, y necesitaba un reemplazo. No voy a mentir, yo también estaba preocupado al principio, ya que meterse debajo del parabrisas del coche parece un gran problema. Pero la buena noticia es que no era un problema grave ni nada por el estilo. Aquellos chicos tuvieron un poco de trabajo que hacer pero se encargaron de ello eficientemente. Tuvieron que quitar y cambiar la resistencia... sí, todo sin mucho drama. Sólo recuerda que debes hacerlo antes, ya que no puedes arriesgarte a que se te congele el parabrisas en invierno o en las mañanas con niebla. Así que, calma esos nervios y acude de nuevo a tu mecánico. Salud.
(Traducido del English)