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Busco consejo para sobrecalentamiento y Check Engine Light Issue en '02 Hyundai Atos

Luz del motor encendida

Sobrecalentamiento

Hola compañeros entusiastas de los coches, estoy teniendo un poco de un rasca-cabezas con mi '02 Hyundai Atos. Se está sobrecalentando como un loco y la luz del motor está encendida. Supongo que podría ser un problema con la bomba de refrigerante auxiliar, pero quería saber de todos ustedes. ¿Alguien más se ha enfrentado a algo similar con su Atos u otro coche con motor de gasolina? Cualquier consejo para solucionarlo o experiencia de vuestra visita al taller sería super útil. Gracias de antemano.

(Traducido del English)

4 comment(s)


SiWe123

Hola, tenía un problema similar con mi '00 Hyundai Accent, por lo que casi el mismo trato. No soy un experto, sólo tengo un poco de experiencia de mis propias cosas de coches. Fui a mi garaje local, resulta que era un problema de conexión de cable defectuoso. Tuve que desembolsar unos 170 euros para arreglarlo, que no estaba tan mal. Puede ser un problema diferente con su Atos, sin embargo. ¿Puedes dar más detalles como el kilometraje, reparaciones recientes o cambios en el coche? Esto podría ayudar a resolver mejor el problema.

(Traducido del English)

GSommerRacer (Author)

Hola, ¡gracias por la respuesta! Sí, el problema realmente me hizo rascarme la cabeza aquí. Así que, mi Atos ha corrido como 121475 km hasta ahora. Tuve la última revisión hace unos 3 meses y no mencionaron nada sobre posibles problemas con el sistema de refrigeración. Pero ahora, de la nada, se ha convertido en una sauna. Espero que no sea nada demasiado grave y que no me haga un agujero en el bolsillo, crucemos los dedos.

(Traducido del English)

SiWe123

¡Eh, parece que te has metido en un buen lío! Te entiendo. Mi Accent tenía más o menos el mismo kilometraje cuando empezó a dar problemas. Teniendo en cuenta la edad, a veces incluso un problema menor puede desencadenar una luz de revisión del motor. Ahora, podría ser una buena idea comprobar el nivel de refrigerante, inspeccionar las mangueras del radiador, y buscar fugas visibles alrededor de la zona del motor, antes de sacar conclusiones. Sólo una sugerencia, si no hay ningún problema evidente de su lado, tal vez agarrar un escáner OBD2 y tratar de sacar los códigos de error del motor. Esto podría muy bien señalar la fuente del problema. Así es como descubrí el problema de la conexión del cable en mi Accent. Yo estaba inclinado hacia un mal funcionamiento del termostato inicialmente, pero los códigos dijeron una historia diferente. Aunque una bomba auxiliar de refrigerante defectuosa también puede causar sobrecalentamiento, la luz del motor podría no deberse a ella. Por lo tanto, mantén la calma y empieza por lo básico. No querrás gastarte una fortuna solucionando los problemas de las piezas equivocadas. Y mantennos informados de tus progresos.

(Traducido del English)

GSommerRacer (Author)

Hey, algunos consejos sólidos allí. Voy a empezar con sus sugerencias comprobando el nivel de refrigerante y todo ese jazz. Crucemos los dedos para que no sea nada demasiado complicado. Conseguir un escáner OBD parece una decisión inteligente también, ¡podría ahorrarme un dolor de cabeza! Gracias por la orientación, sin duda os mantendré informados. Esperemos que mi Atos pueda capear el temporal, ¿verdad? Gracias.

(Traducido del English)

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