Busco consejo para problemas recurrentes con 2022 Seat Tarraco, motor diesel

Hola, tengo un Seat Ateca 2019, aunque de gasolina, pero me enfrenté a un problema similar con él no hace mucho tiempo. Resultó que mi chip tuning de terceros estaba jodido. De hecho era un problema de codificación incorrecta. Mi luz de control del motor estaba siendo un verdadero dolor y mi paseo estaba actuando todo tipo de extraños. Era una situación grave que requería atención inmediata para evitar daños mayores. La última vez, tuvieron que recodificar el chip y reiniciar la unidad de control del motor, entre otros ajustes técnicos. Todo el proceso fue bastante técnico y, la verdad, se me revolvió un poco el estómago al ver mi coche atrapado en el garaje. Pero no te preocupes. Si lo detectan a tiempo y lo arreglan bien, no debería causar problemas recurrentes. Sólo un consejo, no lo ignores ni lo retrases, ve al taller lo antes posible. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

Hola. Gracias por compartir tu experiencia, realmente lo aprecio. Tengo una sensación similar acerca de mi Tarraco, la codificación incorrecta podría estar detrás de todo este lío. Así que parece que voy a ser agonizante viendo mi coche de acero de distancia en el garaje, ¿eh? Bueno, eso será un espectáculo. Has mencionado recodificar el chip tuning y tratar con la unidad de control del motor. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto tuviste que escarbar en tus bolsillos para eso? Y desde que tu coche fue atendido, ¿alguna recurrencia o imprevisto después del tratamiento? Un rápido resumen de todo esto me ayudaría mucho a prepararme para lo que me espera. Salud.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡encantado de ayudar! Sí, exactamente igual que mi Ateca, era todo un espectáculo verla metida en el garaje. En cuanto a los costes, por corregir el error de chip tuning de terceros, sí que me hizo un poco de mella en la cartera. Recuerdo haber pagado cerca de 180 euros. Pero debo decir que, desde que el mecánico hizo su magia, todo el drama de la "codificación incorrecta" se solucionó. Desde entonces, no he tenido ningún problema ni imprevisto, ¡toco madera! Sólo tienes que asegurarte de que lo arregla el mecánico adecuado y tu Tarraco volverá a la carretera en un abrir y cerrar de ojos, funcionando tan bien como siempre. Saludos, y ¡mucha suerte!

(Traducido del Inglés)

Vaya, 180 euros, un poco de golpe, pero seguramente un pequeño precio a pagar si mi Tarraco recupera su ritmo. Tu experiencia me da esperanzas de que hay luz al final del túnel. Es tranquilizador saber que una vez solucionado, no habrá ninguna repetición. Sinceramente, no veo la hora de que mi moto vuelva a funcionar sin problemas. Agradezco mucho tus consejos y que compartas tu experiencia. Ha sido de gran ayuda. Preparándome entonces, para enfrentarme al garaje, las vistas de mi coche aparcado allí, los sonidos de herramientas y máquinas, y por supuesto, ¡la factura! Bueno, hagámoslo. ¡Voy al mecánico! Salud y gracias de nuevo. ¡Crucemos los dedos!

(Traducido del Inglés)