Busco consejo para problemas persistentes con bujías de incandescencia en el motor diésel del Lexus IS de 2013

Hola! Me identifico mucho. Tuve un problema bastante similar en mi 2012 Lexus IS Diesel, un primo cercano a su IS. Me etiquetaría como alguien con algo de experiencia automotriz, no exactamente un experto, pero he estado alrededor de los coches un poco. He notado los mismos síntomas: la luz de precalentamiento encendida, la luz de comprobación del motor encendida, poca economía de combustible, y ese molesto problema con los arranques en frío. Los chicos del taller identificaron mi bujía de incandescencia como defectuosa debido al desgaste. Me costó unos 560 euros arreglarlo. Me gustaría saber el kilometraje y el historial de servicio de tu coche. Además, ¿cuándo fue la última vez que le cambiaron el calentador? La información adicional podría ayudarme a tener una mejor suposición de cuál es la causa raíz de su IS. Recuerda, siempre es mejor que lo revise un profesional. Espero que te sirva de ayuda. Buena suerte.

(Traducido del English)

Gracias por la respuesta. Mi kilometraje es de 52730 KM y el último servicio se hizo no hace mucho tiempo. En cuanto a la bujía de incandescencia, nunca me la habían cambiado. Viendo que tu experiencia con tu Lexus IS coincide más o menos con lo que le está pasando a mi IS, creo que es hora de llevar a la vieja chica y que le echen un vistazo al calentador. Me aseguraré de llevarlo a un profesional para que lo revise a fondo. Gracias a todos por vuestros consejos, ¡crucemos los dedos para que sólo sea la bujía incandescente!

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Me alegro de tener noticias tuyas. Dado el kilometraje y el historial de servicio de su coche, es totalmente lógico. Es hora de cambiar la bujía de incandescencia. Quiero decir, 52k KM es una buena racha en el calentador original en función del tipo de uso de su coche recibe. También recomendaría conseguir el sistema de combustible limpio mientras estás en ello. Su paseo está mostrando signos de un sistema de combustible sucio por resoplando humo negro. Además, la caída en la economía de combustible y problemas con la regeneración del DPF pueden estar asociados con él. Limpiar el sistema de combustible puede mejorar el rendimiento del motor y el ahorro de combustible, y puede hacer que el proceso de regeneración del DPF sea más suave. Pero lo primero es arreglar la bujía de incandescencia, ya que lo más probable es que sea una parte importante del problema en tu caso. Cuídate y espero que las cosas salgan bien para tu Lexus IS. No dude en preguntar si tiene más preguntas, feliz de compartir más de mi experiencia. Mucha suerte.

(Traducido del English)

Gracias de nuevo. Has sido de gran ayuda. Cambio de bujías y limpieza del sistema de combustible. Tienes razón, con el humo negro y todo, algo está definitivamente fuera con el sistema de combustible. Voy a publicar una actualización de la situación una vez que todo está hecho y polvo. Gracias por todos los consejos útiles, que me han señalado en la dirección correcta. Muchas gracias. Crucemos los dedos para que mi Lexus IS vuelva a funcionar. Hasta la próxima, ¡cuidado y feliz viaje!

(Traducido del English)