Busco consejo para problemas eléctricos en 2011 Volvo XC90 híbrido

Hola, tu problema suena muy similar a un problema que tuve con mi Volvo XC60 2013 hace un tiempo. Para que lo sepas, no soy un genio de los coches, pero tengo un poco de experiencia arreglando problemas aquí y allá. Cuando esto sucedió, entré en pánico y llevé mi coche directamente a mi taller local. Pensé que era una avería menor, pero resultó que la unidad de control estaba estropeada. Me la cambiaron y me costó 1000 euros. Caro, pero solucionó el problema del sistema. ¿Podrías ayudarme a entender los problemas exactos que ocurren en tu coche, como los mensajes en el salpicadero, la frecuencia con la que ocurren, etc.? Esta información podría darme una mejor idea de lo que estás tratando y, con suerte, ¡ayudarte más! Pero tu mejor opción sería tu mecánico local o el concesionario Volvo. Buena suerte, amigo.

(Traducido del Alemán)

Hola. Gracias por las aportaciones. Ha sido muy útil. De vez en cuando, tengo esta luz de advertencia pícaro aparecer en mi tablero de instrumentos-sólo parpadea, ningún mensaje de advertencia específica, y luego desaparece. Es muy aleatorio. El navegador también se ha vuelto loco y siempre me indica que estoy fuera de la carretera. A veces me da la risa. En cuanto a la frecuencia, ocurre quizá una o dos veces por semana. No es tan frecuente, pero una vez ya es demasiado. Creo que mi última revisión fue a los 103.848 km. Definitivamente seguiré tu consejo y lo llevaré al concesionario Volvo local. Cruzo los dedos para que no me cobren un ojo de la cara, ¿eh? Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

¡Eh, no hay ningún problema! Encantado de ayudar. La naturaleza aleatoria de su luz de advertencia y la navegación peculiar resuena con mi propia experiencia. No parece demasiado frecuente, ¡pero tienes razón! No se puede ser demasiado cuidadoso con estas cosas. Mi problema con la unidad de control estaba causando problemas similares y su sustitución lo solucionó todo. Teniendo en cuenta lo caro que puede ser cambiarla, te sugiero que preguntes en tu concesionario Volvo antes de que te la cambien. Asegúrate de que realizan todos los diagnósticos necesarios para confirmar que es el culpable. Además, no olvides comprobar la garantía: Volvo suele tener una buena cobertura que podría ahorrarte un buen dinero. Y oye, ¿quién sabe? Puede que se trate de un pequeño fallo del sensor (cruza los dedos). En cualquier caso, es mejor que no retrases la visita al taller. Mantennos informados de cómo va. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

¡Eh! Eres un salvavidas. Diagnóstico, garantía y posible fallo en el sensor... ¡entendido! Lo tendré en cuenta cuando lleve el coche al concesionario. Espero que no me haga un agujero en el bolsillo, cruzaré los dedos para que así sea. Cuídate y te mantendré informado. Muchas gracias.

(Traducido del Alemán)