Busco consejo para los problemas eléctricos y de la batería en 2011 Mazda Tribute

¡¡¡Hola!!! He tenido un problema similar con mi 2013 Mazda CX-5. Para ser honesto, no soy un gurú de los coches pero tengo algo de experiencia bajo mi capó. Llevé mi coche al taller local donde encontraron una batería defectuosa. Acabé pagando unos 290 € para que me la cambiaran, pero desde entonces ha funcionado sin problemas. Suena como que podría estar tratando con un problema similar. Yo sugeriría conseguir que la batería de los suyos comprobado en primer lugar, podría estar descargando más rápido de lo que debería ser. Ha comprobado si hay signos de corrosión alrededor de los terminales de la batería, ¿verdad? ¿Puedes darnos más información sobre otros síntomas que presenta tu Mazda Tribute? Además, ¿cuántos años tiene la batería actual? Esa información podría ayudar a reducir el problema. Quizá podamos resolverlo juntos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta, es reconfortante saber de alguien que se ha enfrentado a algo similar. Mi kilometraje es de hasta 214951 KM ahora, y el último servicio fue el mes pasado - todo parecía estar bien entonces. Voy a seguir su consejo y comprobar la batería y los terminales de la corrosión primera mañana por la mañana (tal vez debería aprender un poco más de gente con experiencia como tú, jaja). En cuanto a otros síntomas, bueno, hay un arranque lento, lo cual es extraño. La batería actual tiene unos tres años, así que debería tener algo de vida, pero nunca se sabe, ¿verdad? Te contestaré después de hacer algunas comprobaciones. Saludos.

(Traducido del Inglés)

Hola a todos. Me alegro de tener noticias tuyas. Dada la edad y el kilometraje de tu coche, tus síntomas parecen apuntar a un problema de batería, especialmente teniendo en cuenta que tu batería actual tiene unos tres años. Sí, normalmente, una buena batería de coche puede durar entre 3 y 5 años, pero a veces se gastan por no seguir las normas. Un arranque lento, luces tenues o parpadeantes y un mal funcionamiento eléctrico en general podrían ser sin duda síntomas de una batería débil o de malas conexiones eléctricas en su coche. Revisar la batería y sus bornes en busca de corrosión o conexiones sueltas es sin duda un buen primer paso. Y para añadir, aunque una interrupción del terminal 30 también podría causar estos problemas eléctricos, por mi propia experiencia parece que a menudo la explicación más sencilla resulta ser la correcta, especialmente cuando se trata de sistemas eléctricos complejos como en nuestro Mazda. Si no detectas ningún problema obvio en el terminal 30, puede que merezca la pena que un profesional le eche un vistazo, pero basándome en mi experiencia, yo me reafirmaría en la sospecha de la batería. Por favor, actualice después de sus comprobaciones. Cruza los dedos y espera que sea tan sencillo como sustituir la batería en lugar de indagar en los sistemas eléctricos, que son mucho más intrincados. Buena resolución de problemas.

(Traducido del Inglés)

Gracias de nuevo por tu aportación. Es útil viniendo de alguien que ha experimentado esto. Sí, tengo la esperanza de que podría ser sólo un simple trabajo de intercambio de la batería también. Me di cuenta de algunas irregularidades con los terminales, tendrá que ver que también. Y estoy totalmente de acuerdo. Pista de carreras o garaje, parece que todos hemos recordado que por lo general, la explicación más fácil tiende a ser la correcta. Aunque, ¡esperemos que no se convierta en una sesión de tirarse de los pelos con los tecnicismos, jaja! Os mantendré informados de lo que averigüe. Cruzo los dedos y agradezco toda la ayuda. Gracias.

(Traducido del Inglés)