Busco consejo para lidiar con humo negro, luz de motor y comportamiento errático en un Mercedes Viano Diesel 2018

¡Hola que tal! Bueno, curiosamente, he tenido un problema similar con mi 2016 Mercedes Sprinter no hace mucho tiempo. Ralentí áspero, hipo, las obras. Antes de empezar, permítanme aclarar que no soy mecánico profesional, pero tengo un poco de experiencia en mi haber tratar con problemas de coche. De todos modos, mi problema resultó ser un regulador de presión de combustible defectuoso. Honestamente, fue un dolor tratando de averiguarlo ya que había tantos síntomas, bastante como lo que está experimentando. Llevé a la chica a mi taller local y fueron capaces de diagnosticar el problema. Acabé pagando unos 250 euros para que me lo arreglaran y ya vuelve a ir como la seda. Pero, espera, conocer tu modelo no es suficiente para darte un buen consejo. ¿Podría dar más información sobre el kilometraje, el historial de servicio, cualquier reparación reciente o sustitución de piezas? Podría haber un patrón que pudiéramos utilizar para dar con el problema. Gracias.

(Traducido del English)

Gracias por tu comentario y por tomarte el tiempo de compartir tu experiencia. El kilometraje de mi Viano es actualmente de 268478 KM. La última revisión fue hace un mes y no mencionaron ningún problema importante. Mientras que el dueño anterior hizo un reemplazo de piezas en el embrague, no he hecho grandes reparaciones o reemplazos bajo mi vigilancia. ¿Alguna idea sobre lo que podría estar causando el problema ahora?

(Traducido del English)

¡Eh, no hay ningún problema! Con esa información, tu sospecha sobre un fallo en la preparación de la mezcla podría ser acertada. Sin embargo, como también tienes humo negro, calado, tirones, y la luz de revisión del motor está encendida, podría estar más relacionado con algo en el sistema de combustible. Basándonos en tus síntomas y en lo que me pasó con mi Sprinter, en particular, podría haber una serie de causas subyacentes: un inyector defectuoso, una bomba de combustible de alta presión o incluso un filtro/filtro de partículas diésel (DPF) obstruido. Un inyector defectuoso puede provocar un fallo de encendido y una preparación de la mezcla inestable que provoque pérdida de potencia, humo negro, etc. Por otro lado, un DPF obstruido también puede causar humo y reducción de potencia. El mejor consejo que te puedo dar, como compañero propietario de un Mercedes que se arremangó una vez, sería que llevaras tu Viano a un mecánico o taller de confianza y les pidieras un diagnóstico completo. Con sus equipos será más rápido y preciso y podrían ayudarte a localizar al culpable. Es frustrante, lo sé, pero intenta no preocuparte demasiado. Espero que encuentres pronto el problema y lo soluciones. Saludos y mantennos informados de cómo va.

(Traducido del English)

Hola, ¡muchas gracias por una respuesta tan detallada! Su evaluación tiene mucho sentido, y con el humo negro, es muy probable que el problema se encuentra en algún lugar en el sistema de combustible. Cuando se tiene un motor diésel antiguo, siempre hay que estar atento a posibles fallos del inyector o del DPF. Seguiré tu consejo y me dirigiré a mi mecánico de confianza para que realice un diagnóstico completo, con la esperanza de que esto no me haga un agujero profundo en el bolsillo. En fin, ¡crucemos los dedos! Os agradezco la ayuda y os mantendré informados. Que tengáis un buen día. Salud.

(Traducido del English)