Busco consejo para lecturas persistentes de baja presión de los neumáticos en 2013 Volvo XC60 híbrido

Hola, he jugado un poco con los coches, pero yo diría que mi experiencia es relativamente baja. Sin embargo, he tenido un Volvo XC70 2011 similar (no híbrido sin embargo) y se enfrentó a la misma peculiaridad. Después de llevarlo a mi taller local, descubrieron que la batería del sensor estaba agotada. Me costó unos 280 euros cambiar y recalibrar todo el sistema de sensores. Pero aquí está la cosa, también podría estar relacionado con su sistema híbrido, ya que puede afectar el sensor de presión de los neumáticos de manera diferente que en un coche de gasolina regular. ¿Podrías compartir alguna información adicional, como el kilometraje y cuándo fue la última vez que tuviste una revisión de mantenimiento? Así sería más fácil darte un consejo más exacto. Mantennos informados y ¡mucha suerte con tu Volvo!

(Traducido del German)

Hola. Realmente aprecio su respuesta. Sólo para compartir, mi Volvo XC60 está en 129.615 KM en el dial, y la última vez que tuvo un servicio completo hace unos cuatro meses. No consideré que el sistema híbrido podría tener una influencia, por lo que me ha dado una nueva perspectiva sólida. Supongo que el siguiente paso es comprobar los sensores. Os mantendré informados cuando tenga más información. Gracias.

(Traducido del German)

Hola de nuevo, dado su kilometraje y el hecho de que el coche tenía un servicio completo reciente, creo que los sensores de los neumáticos podría ser un sospechoso probable. Ese tipo de kilometraje es más o menos cuando empecé a ver problemas similares en mi XC70. El sistema híbrido es algo a tener en cuenta como un comodín, pero desde mi limitada experiencia Volvo, yo todavía diría que sus sensores son vale la pena comprobar en primer lugar. No es la solución más barata si los sensores necesitan ser reemplazados, pero usted dijo que han estado leyendo bajo constantemente, por lo que la sustitución de ellos sólo podría ser el billete necesario. Acuérdate de preguntar por la duración de la batería de los sensores cuando lo lleves. Espero que puedan darte una respuesta adecuada al respecto. Te deseo lo mejor, ¡espero que me cuentes cómo te va! Saludos.

(Traducido del German)

Hola de nuevo. Muchas gracias por el buen consejo. Mañana llevaré el Volvo al taller para que comprueben los sensores y, con un poco de suerte, acabar con este asunto. Definitivamente voy a preguntar acerca de la vida de la batería del sensor - es una buena decisión. No es lo ideal para gastar en una solución, pero seguro que es mejor que conducir preocupado por la presión de los neumáticos todo el tiempo. Os mantendré informados de lo que encuentre el taller. Gracias de nuevo por vuestra ayuda. Muchas gracias.

(Traducido del German)