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DanZimFan

Busco consejo para fallos de control de ralentí y problemas de rendimiento en 2022 gasolina Renault Arkana

El coche no arranca

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Motor inestable

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Luz del motor encendida

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Pérdida de potencia del motor

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El motor se apaga solo

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Sacudidas al acelerar

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Humo negro del tubo de escape al acelerar

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Sacudidas al ralentí

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Calado al ralentí

Hola amigos, ¿alguien se ocupó de los fallos de control de ralentí en un 2022 Gasolina Renault Arkana con cerca de 196k km en el reloj? Tuve una experiencia desagradable la última vez en la mecánica. Ahora mi paseo muestra el humo negro en la aceleración, tiene una luz del motor del cheque ON, se cala o se apaga por su cuenta, se siente tembloroso e inestable, sacudidas en la aceleración, ya veces ni siquiera arrancar. También he notado una pérdida de potencia más significativa. Realmente apreciaría sus aportaciones y sus experiencias mecánico. Gracias.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


HilmaFischFan

Hola! Tuve un calvario algo similar con mi Renault Megane 2019, pensé en compartirlo. Parece que tienes un problema con la válvula de control de ralentí. Mirando hacia atrás en mi experiencia pasada, mi vehículo tenía tell-tales similares - paseo tembloroso, perdiendo potencia, y los arranques reacios. Al igual que usted describió, la luz del motor del cheque era un constante ON. Resulta que el cable/enchufe de mi válvula de control de ralentí estaba defectuoso. Los mecánicos me dijeron que era un problema grave. Parecía que estaba jugando con la ECU del coche y lanzando toda la mezcla de combustible-aire fuera de control, por lo tanto, las paradas y el humo negro. Tuvieron que cambiar todo el tapón y reajustar la configuración de la válvula de control del ralentí. Devolvió la suavidad de marcha y mejoró el rendimiento del motor. Así que puede que merezca la pena revisar la tuya. Gracias.

(Traducido del Inglés)

DanZimFan (Author)

Hola, muchas gracias por compartir tu experiencia. ¡Suena como nuestros paseos tienen un poco más en común de lo que pensé inicialmente! Esos síntomas son el punto en con lo que estoy tratando en mi Arkana en este momento. Su solución definitivamente me da algo de esperanza allí. ¿Recuerdas por casualidad cuánto te costó arreglar y poner a punto la válvula de control del ralentí? ¿Fue una inversión rentable a largo plazo? ¿Ha surgido algún problema desde entonces que pueda estar relacionado? Gracias.

(Traducido del Inglés)

HilmaFischFan

Hola, no te preocupes en absoluto. Me alegro de que mi experiencia pueda darte alguna esperanza. En cuanto a los costes, recuerdo haber gastado alrededor de 155 €. Esto incluyó el costo de conseguir el nuevo cable / enchufe para la válvula de control de ralentí y montarlo. Esencialmente, no era sólo un trabajo de reparación, sino un reemplazo completo. Considérelo como una nueva oportunidad de vida para mi vieja chica, jeje. Y para responder a tu última pregunta, todo ha ido como la seda desde la visita al mecánico. Ese molesto control de ralentí defectuoso fue cortado de raíz. Ahora va como un sueño sin ningún problema. Así que, en mi opinión, ha sido una inversión sólida a largo plazo. Espero que te sirva de ayuda. Gracias.

(Traducido del Inglés)

DanZimFan (Author)

Aw, eso es justo lo que necesitaba oír ahora mismo. 155€ no suena tan mal para asegurar que la vieja chica recupere su encanto. El hecho de que usted no ha enfrentado ningún problema desde entonces es la guinda del pastel. Realmente aprecio que me guía a través de su experiencia, me dio una perspectiva sólida. Mañana iré al mecánico con tus consejos. Esperemos que el viaje de mi Arkana sea tan tranquilo como el de tu Megane. Gracias por la ayuda. Muchas gracias.

(Traducido del Inglés)

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