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KingOfSpeed

Busco consejo para el aumento de consumo de combustible y el rendimiento áspero en 2020 Nissan Tiida

Fuerte olor a escape

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Bajo consumo de combustible

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Pérdida de potencia del motor

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Sacudidas al ralentí

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Luz del motor encendida

¡Hola amigos! Mi Nissan Tiida 2020, con unos 63.377 km, parece un poco apagado últimamente. Está tragando más combustible de lo habitual, carece de su músculo habitual, y la luz de revisión del motor está ardiendo brillante. Por no hablar de que el coche vibra como un loco al ralentí y de un olor a escape bastante desagradable. Se siente como si estuviera funcionando mal, y estoy bastante inquieto al respecto porque mi última visita al mecánico no fue divertida. ¿Alguno de ustedes se ha encontrado con esto antes? ¿Algún consejo para tratar con los mecánicos cuando se enfrentan a un problema de este tipo? Gracias.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)


GabiWheels

Hola, Tuve un problema similar con mi 2017 Nissan Sentra hace aproximadamente un año. El coche estaba bebiendo combustible como un pez, ralentí áspero, y la aceleración más bien letárgico al igual que su Tiida es ahora. Tenía los mismos síntomas más el olor de escape funky para arrancar. Resultó que eran los inyectores. Me los cambiaron y ha estado ronroneando desde entonces. No era un problema menor, pero tampoco catastrófico. Más bien una molestia. Sé sincero con tu mecánico sobre los síntomas y no dejes que te vendan nada más de lo necesario. Si tu problema es el mismo que el mío, el cambio de inyectores debería arreglar tu Tiida. Cuídate.

(Traducido del Alemán)

KingOfSpeed (Author)

¡Hola! ¡Muchas gracias, amigo! Puede que hayas dado en el clavo. Me alivia saber que no es el final del camino para mi querido Tiida. Tengo que admitir que esos inyectores nunca se han cambiado. Son tan viejos como el propio coche. Por cierto, si no te importa que te pregunte, ¿cuánto daño le hizo a tu cartera el cambio de los inyectores? Y desde el cambio, ¿ha surgido algo más o ha ido todo como la seda? Saludos.

(Traducido del Alemán)

GabiWheels

Hola, no hay problema, encantado de ayudar. Arreglar los inyectores defectuosos me costó 515 €, no es la reparación más barata, pero merece la pena. ¿Y adivina qué? Desde que vio al mecánico, mi Sentra funciona como un sueño. El ralentí áspero y el olor desagradable del tubo de escape desaparecieron sin más. Sólo un consejo, cuando se lo expliques a tu mecánico, asegúrate de darle una imagen clara del problema, incluyendo estas nuevas preguntas que tienes sobre los inyectores. Recuerda que un mecánico bien informado puede marcar la diferencia. Mucha suerte con la renovación de tu Tiida. Saludos.

(Traducido del Alemán)

KingOfSpeed (Author)

¡Eh! ¡Vaya, gracias por el aviso! Eso me quita un peso de encima, y desde luego es un precio que estoy dispuesto a desembolsar para volver a tener mi Tiida. Te agradezco mucho todos tus consejos. Muy pronto iré al mecánico. Espero que se solucionen todos los problemas: el traqueteo, el mal olor y el monstruoso consumo de combustible. Una vez más, ¡muchas gracias por vuestra ayuda! Os mantendré informados de los progresos. Gracias.

(Traducido del Alemán)

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