Busco consejo para Citroen DS5 Diesel 2015: Humo negro, pérdida de potencia y fuerte silbido al acelerar.

Hola, tuve una situación muy parecida con mi Citroen C5 Diesel 2013. No soy mecánico de coches, pero sé un poco de coches. Llevé el coche a mi taller autorizado. Tras leer los códigos de avería, descubrieron que el actuador eléctrico de presión de sobrealimentación estaba averiado. La reparación me costó 1520 euros, lo que me enfadó bastante, ya que la pieza es propensa a tener defectos. Pero luego lo hice porque no sabía si debía esperar. Así que podría ser un problema similar con tu DS5. Te aconsejo que lleves el coche a un taller y que te lean la memoria de averías. ¿Qué códigos de avería te han dado? eso podría ayudar a localizar mejor el problema. Espero que te sirva de ayuda. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Gracias por el consejo. Ya he ido al taller y también me han leído la memoria de averías. Desgraciadamente, no han podido ayudarme. El código de avería era P0234, que probablemente indica una presión excesiva del turbocompresor. Entonces me dijeron que esto podría deberse a un regulador de presión de sobrealimentación defectuoso o sucio. Mi kilometraje es de 67644 KM y el coche fue revisado por última vez hace 4 meses. Tengo la sensación de que el problema podría ser más grave de lo que parece. No sé si debería llevarlo a arreglar o insistir en una investigación más exhaustiva. Gracias y saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por los comentarios! P0234, sí, que sin duda suena como un problema con el turbocompresor o el controlador de impulso. Es difícil de decir sin haber visto el coche, pero mi primer pensamiento sería el regulador de presión de sobrealimentación - como en mi viejo C5. Podría ser que algo esté defectuoso o sucio. Definitivamente es molesto, especialmente con el kilometraje y el nivel de mantenimiento - no se puede esperar algo así. Te recomendaría que insistieras en una inspección más exhaustiva para asegurarte de que realmente se encuentra todo. Así evitarás tener que volver al taller después de la reparación porque se ha roto algo más. Quizás también podrías pedir una segunda opinión, a veces eso ayuda. Espero que consigas controlar el problema rápidamente. Te deseo lo mejor. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Gracias por su respuesta. Sí, yo también creo que lo mejor sería un examen más exhaustivo. Una segunda opinión es definitivamente una buena idea, voy a preguntar por ahí a ver si alguien sabe de un buen garaje. Espero que no sea nada grave, ya sé lo caras que pueden llegar a ser las reparaciones del coche .... Gracias de nuevo por tu ayuda, ¡te lo agradezco de verdad! ¡Un saludo de vuelta y que tengáis un buen día!

(Traducido del Alemán)