Busco consejo para 2017 Peugeot 3008 cuestiones: Fallo en el portón trasero automático y parpadeo de la luz de aviso del velocímetro

Hola, tuve un problema muy similar con mi 2015 Peugeot 5008, así que sé lo frustrante que puede ser. Mi nivel de conocimientos de coches podría ser arrojado a la cesta de "un poco de experiencia", así que no soy un experto, pero he jugueteado un poco. Resumiendo, mi taller local me ayudó. Resultó ser un cable defectuoso, no el sensor Hall como pensé inicialmente. Me lo cambiaron y sólo me costó 95 euros, así que no fue muy caro. La cosa es que puede haber diferentes causas para síntomas similares en diferentes modelos, así que sería bueno saber un poco más acerca de su 3008. Kilometraje, estado general, cualquier cosa inusual sucediendo antes de este problema apareció podría ayudar a clavar el problema. Gracias.

(Traducido del Inglés)

Heyo, ¡gracias por la respuesta y la perspectiva! Interesante lo del cable defectuoso, no lo había pensado. Ah, y ahora que lo mencionas, antes de que todo esto comenzara, tuve un incidente curioso con la pérdida de conexión del mando a distancia. Eso podría ser parte del rompecabezas también, ¿eh? En cuanto a los detalles de mi 3008, que está sentado en 58974 KM, revisado por última vez durante un servicio completo hace unos meses, y ha estado funcionando sin problemas desde entonces. No hay grandes golpes o accidentes, más o menos la mantuvo en condiciones de primera clase - bueno, hasta que apareció este problema. Me encantaría saber si su experiencia todavía se apila en contra de esto o si debo empezar a buscar en otra parte. Gracias.

(Traducido del Inglés)

No puedo evitar asentir con la cabeza con su metáfora 'rompecabezas' - eso es exactamente lo que estas cuestiones coche es como a veces. En cuanto al incidente de la llave a distancia, es un detalle que podría ser revelador. Por mi propia experiencia con mi Peugeot, el portón trasero y el mando a distancia van de la mano. Si tuviste problemas con la llave, es posible que también los tuviera con el portón trasero. Teniendo en cuenta la edad y el kilometraje de tu 3008, aún apostaría a que podríamos estar ante una situación similar a la que yo tuve. Aunque nuestros modelos son ligeramente diferentes, comparten muchas de las mismas mecánicas. Tu coche es bastante nuevo con un kilometraje razonable, por lo que un fallo mecánico importante parece un poco prematuro. Esto es lo que te sugeriría: lleva tu coche de nuevo al taller y pídeles que comprueben específicamente los cables relacionados con el portón trasero y el llavero. Esperemos que sea tan sencillo como un cambio de cables, y no un percance del sensor Hall en toda regla. Aparte de eso, se trata de eliminar las posibilidades una por una. No dudes en mantenernos informados aquí. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

Le agradezco su detallada respuesta. Me has aclarado el misterio del portón trasero. Debo admitir que no sumé dos más dos acerca de la conexión entre el llavero y el portón trasero. Definitivamente voy a seguir tu sugerencia y hacer que revisen estos cables en mi próxima visita al taller. Cruzo los dedos para que sea un problema menor como un cambio de cable. Voy a estar seguro de bucle de nuevo aquí y actualización una vez que tengo alguna noticia. ¡Gracias, realmente aprecio su tiempo y experiencia!

(Traducido del Inglés)