Busco consejo para 2012 Fiat Scudo con Check Engine Light, pérdida de potencia, y problemas de motor inestable

Hola, así que no soy exactamente un mecánico, pero tengo algo de experiencia en el tratamiento de problemas con los coches. Tuve un Fiat Punto 2010 que tenía un problema similar. Ese movimiento brusco al acelerar y el ralentí inestable podría ser causado por una serie de cosas, pero en mi caso, resultó ser un problema con las mangueras. Llevé mi coche a un taller local, donde el mecánico lo revisó todo. Juntos llegamos a la conclusión de que había que cambiar los latiguillos. Me costó unos 175 euros, pero se solucionó. Odio decirlo, pero puede que te enfrentes al mismo tipo de gasto. Por curiosidad, ¿cuándo fue la última vez que revisaste los latiguillos o los cambiaste? También es posible que desee obtener el código de la luz del motor para reducir el problema. ¿Podría compartir esa información, o cualquier otro detalle relevante? Podría ayudarnos a entender su problema un poco mejor.

(Traducido del Inglés)

Hola, gracias por compartir tu experiencia. Me has hecho darme cuenta de que hace tiempo que no compruebo los latiguillos. Tienes razón, el código de comprobación del motor sin duda podría ayudar a localizar el problema. Los haré escanear lo antes posible. Para responder a tu pregunta, acabo de pasar la revisión de mi Fiat a los 258475 KM, pero no pedí ninguna comprobación específica de los latiguillos. Realmente espero que no sea demasiado caro de arreglar. Supongo que el tiempo lo dirá.

(Traducido del Inglés)

Hola, me alegro de haberte ayudado. Sí, parece que ya es hora de echar un vistazo a esas mangueras. Nada dura para siempre, después de todo. Además, es bueno saber que vas a comprobar el código del motor. Podría darte alguna pista sobre lo que está mal. En relación con el servicio, sí, no siempre es el caso de que comprueben las mangueras específicamente, a menos que se lo pidas. En mi situación con el Fiat, no fue hasta que empecé a notar estos signos y específicamente trajo a colación en mi taller que se centró en ellos. En cuanto al coste, bueno, ya conoces mi caso. En realidad, es sólo una cuestión de qué servicios necesita tu coche y dónde decides llevarlo a cabo. Cada taller puede variar ligeramente en sus costes. Pero esperemos que solo sean los latiguillos y nada importante. ¡Mucha suerte y mantennos informados!

(Traducido del Inglés)

Gracias de nuevo por los consejos. Definitivamente está sonando más y más como un problema de la manguera como hablamos de ello. Me aseguraré de mencionar las mangueras y los códigos de error al mecánico por adelantado. Y sí, voy a prepararme para un golpe a la cartera, pero espero que nada demasiado dramático. Os mantendré informados en cuanto pueda. Gracias por la ayuda.

(Traducido del Inglés)