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ManfredsRideTalk

Busco consejo para 2007 Fiat Sedici Misfire y problemas de rendimiento

Fuerte olor a escape

Sacudidas al acelerar

Pérdida de potencia del motor

Motor inestable

Luz del motor encendida

El motor se apaga solo

Hola a todos, tengo un Fiat Sedici 2007, modelo con motor de gasolina, recorrido unos 130896 km. Recientemente, ha estado actuando - la luz del motor del cheque está encendida, a veces se apaga al azar, se siente como que está perdiendo potencia, el motor no es estable, sacudidas cuando piso el gas, y hay un olor de escape potente también. Creo que puede deberse a fallos de encendido. ¿Alguien ha tenido una experiencia similar? ¿Cómo lo solucionó tu mecánico? Tuve una experiencia bastante pésima con mi último mecánico, así que realmente en busca de alguna orientación aquí. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


StefFriedrich91

Hola, yo tuve un problema similar con mi Fiat Doblo 2010, de combustible también. Los síntomas eran muy parecidos a los que has descrito: ralentí inestable, pérdida de potencia, mal olor del tubo de escape, todo. Era desagradable, sobre todo las sacudidas. El taller confirmó que era un inyector defectuoso. El mecánico realizó primero un diagnóstico para averiguar por qué estaba encendida la luz de revisión del motor, y todo apuntaba a los inyectores. El motor estaba fallando debido a esa situación desordenada. Es un problema algo serio, no mentiré. Todo el sistema de inyección de combustible tuvo que ser revisado para arreglarlo. Quitaron el defectuoso, limpiaron el resto, también reemplazaron el filtro de combustible. Parecía que todo el motor respiraba un suspiro de alivio después de eso. El proceso no fue rápido, sin embargo, les tomó la mayor parte de un día. Así que ahí lo tienes. Llévalo a un mecánico de confianza, que te haga un diagnóstico. Es lo que me funcionó a mí. Buena suerte con tu Sedici, ¡espero que se solucione cuanto antes! Buena conducción.

(Traducido del English)

ManfredsRideTalk (Author)

Hola. ¡Suena muy parecido a lo que me pasa con mi Sedici! Un millón de gracias por compartir tu solución. Es una pena que fuera un inyector defectuoso, pero al menos ahora tengo una pista sólida. Si no te importa que te pregunte, ¿recuerdas cuánto te costó toda la operación? ¿Y tu Doblo te ha dado algún otro problema desde que lo revisaron? Espero no tener que repetir la visita por el mismo problema. Gracias por tus consejos. Gracias.

(Traducido del English)

StefFriedrich91

Hola, me alegra saber que mi experiencia puede ser de ayuda. Todo el procedimiento de fijación del inyector problemático terminó costándome unos 515 € - no era exactamente barato, pero es un alivio saber que el motor está funcionando bien ahora. Toco madera, no he experimentado más fallos de encendido desde que el mecánico hizo su magia. Es como si el viejo Doblo volviera a ser el de antes. Por supuesto, los coches siempre pueden lanzar otra bola curva, pero al menos por ahora, todo parece estar bien. Ten por seguro que esto no es algo que suela ocurrir de forma intermitente. Una vez solucionado, todo va sobre ruedas. Recuerda, lleva siempre tu Sedici a un mecánico de confianza. Buena suerte y buena conducción. Salud.

(Traducido del English)

ManfredsRideTalk (Author)

Hola, ¡muchas gracias por los detalles! Aunque 515 € es un poco caro para mi bolsillo, estoy de acuerdo en que vale la pena la tranquilidad de saber que su motor no está a punto de abandonar a mitad de camino. Me alegra saber que tu Doblo se ha comportado bien desde la reparación. Es hora de encontrar un mecánico de confianza; ¡vuestros consejos han sido increíblemente útiles! Espero que mi Sedici también se comporte bien pronto. Te agradezco mucho tu ayuda. Saludos y buena conducción.

(Traducido del English)

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