Hallo, Ich fahre einen Citroen C3, Baujahr 2007, der sehr ähnliche Probleme hatte. Ich würde mich als Autokenner mit geringer Erfahrung bezeichnen. Die Reparatur in meiner Werkstatt hat €155 gekostet, weil der Kabel/Stecker am Leerlaufregelventil defekt war. Nach dem Austausch lief mein Auto wieder einwandfrei. Um dir genauer helfen zu können, wäre es hilfreich, mehr Angaben zu deinem Auto zu haben, wie z.B. die spezifische Motorvariante und das Modell. Damit kann ich dir ein genaueres Feedback zu deinem Problem geben. Alles Gute,

Person 2 Hey, danke für deinen Hinweis. Mein C2 hat den 1.4er Liter-Motor verbaut und hat bisher 85518 KM runter. Hoffe das hilft dir weiter. Der letzte Service war erst gerade vor 2 Monaten, und die Kontrollleuchte leuchtet trotzdem. Irgendwelche weiteren Tipps oder Dinge, die ich beachten sollte? Beste Grüße

Hallo, Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen. Mit deinem C2 mit dem 1.4er Motor scheint es ja offensichtlich einige Probleme zu geben. Die Symptome, die du beschreibst, könnten auf mehrere Probleme hinweisen, aber dein Verdacht mit der Leerlaufregelung scheint mir plausibel. Sei aber auf der sicheren Seite und lass einen Fachmann mal den Fehlerspeicher deines Autos auslesen. Das kann bei der Diagnose echt helfen. Ich würde außerdem auch den Kraftstofffilter und die Zündkerzen überprüfen lassen. Diese Teile sollten nämlich alle 30.000 km gewechselt werden und könnten die Ursachen deiner Probleme sein. Hoffe, das hilft dir weiter. Beste Grüße,

Hallo, Danke, das sind wirklich hilfreiche Tipps. Ich werde auf jeden Fall das Auslesen des Fehlerspeichers in Betracht ziehen und auch den Kraftstofffilter und die Zündkerzen überprüfen lassen. Hoffentlich findet der Mechaniker dadurch den Grund für die Probleme. Vielen Dank nochmal! Beste Grüße

Hola chicos, tengo un problema con mi Citroen C2 2005, motor de gasolina. Ahora no funciona como de costumbre y muestra algunos síntomas como humo negro al acelerar, luz de control del motor constante, apagado constante del motor, pérdida de potencia del motor, funcionamiento irregular del motor, tartamudeo al acelerar, el coche no arranca, no gira al ralentí y tiembla al ralentí. Sospecho que puede ser un fallo en el control del ralentí. ¿Alguno de vosotros ha tenido experiencias similares y me puede dar algún consejo? ¿Cómo lo solucionaron en vuestro taller y qué experiencias habéis tenido? Agradecería cualquier consejo.

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