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ClaudiFisch

Buscar soluciones a problemas de batería y luces parpadeantes en Skoda Karoq Diesel 2019

Batería débil al arrancar el motor

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Luces tenues o parpadeantes

¡¡¡Hola chicos!!! Alguien tiene experiencia de un problema inusual con un Skoda Karoq diésel 2019? Al arrancar, la batería está baja y las luces se atenúan o parpadean. Tengo la sensación de que un bajo voltaje en el vehículo podría ser el culpable. ¿Alguien ha tenido el mismo problema y lo ha arreglado en el taller? Me encantaría conocer vuestros consejos y experiencias para acotar el problema y entender mejor la resolución de problemas. ¿Cómo lo solucionasteis? Esperamos sus respuestas.

(Traducido del Alemán)

8 comment(s)


DaviWirth92

Sí, me pasó algo parecido con mi Skoda Superb Diesel de 2017. Tengo muy poca experiencia con coches, así que busqué un poco en Google antes de ir al taller. Resultó que el alternador estaba defectuoso. Esto me costó unos 960 euros en el taller. Por lo tanto, te recomiendo que primero lleves el coche a un taller especializado para determinar el problema exacto. Sin embargo, para poder ayudarte con más detalle, necesitaría información más detallada sobre tu vehículo. Por ejemplo, ¿cuál es el kilometraje y el estado de la batería?

(Traducido del Alemán)

ClaudiFisch (Author)

Hola, gracias por la rápida respuesta. Mi Karoq ha recorrido unos 31087 km. Hace poco lo llevaron a revisión, pero por desgracia no encontraron ningún problema con la batería o el alternador. Espero poder solucionarlo pronto, es realmente molesto. Tu consejo me ayudará sin duda, probaré en otro taller.

(Traducido del Alemán)

DaviWirth92

Hola, tenemos casi el mismo número de kilómetros en el cuentakilómetros, yo hice revisar mi Superb a unos 30000 km. Es estúpido que no encontraran nada, a veces estos problemas eléctricos son muy difíciles de diagnosticar. Antes de descubrir la avería en el alternador, yo también estaba un poco perdido. Te sugiero que vuelvas a leer la avería en la memoria del vehículo, tal vez se te pasó algo por alto la última vez. Pregunta también por el alternador, ya que también podría ser el problema. También podrías probar a cargar la batería por completo y ver si el problema persiste. Las baterías pueden ser complicadas y a veces no muestran signos evidentes de que están averiadas. Ya nos contarás qué tal. Espero que se solucione pronto. ¡Buena suerte!

(Traducido del Alemán)

ClaudiFisch (Author)

Hola, sí, realmente parece ser un rompecabezas molesto. Gracias por señalar la memoria de fallos, voy a echar un vistazo a eso. Y lo del alternador y cargar la batería a tope también suena lógico, lo probaré también. Gracias por los consejos útiles y por compartir tu experiencia. Te contestaré en cuanto tenga noticias. Cuídate y gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

Simenfinito

¿Puede ayudarme?

(Traducido del Inglés)

CarlyMechanic

@Simenfinito

¿Puede ayudarme?

Por supuesto, estaré encantado de ayudarle. Por favor, ¿podría proporcionar más detalles sobre el problema que está experimentando con su coche?

(Traducido del Inglés)

Simenfinito

Tengo el código DTC_00668 para la tensión de alimentación terminal 30.

(Traducido del Inglés)

Mejor respuesta

CarlyMechanic

@Simenfinito

Tengo el código DTC_00668 para la tensión de alimentación terminal 30.

El código DTC_00668 indica un problema con el terminal 30 de la fuente de alimentación. Esto podría deberse a una batería débil, un alternador defectuoso o un problema con el cableado. Empiece por comprobar el estado de la batería y sus conexiones. Si la batería está en buen estado, compruebe la potencia del alternador. Si ambos están bien, es posible que tengas que inspeccionar el cableado en busca de daños o conexiones sueltas. Infórmanos de tus progresos. ¿Tienes alguna otra pregunta?

(Traducido del Inglés)

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