Buscando soluciones para un Volvo V70 Diesel 2015: Check Engine Light, pérdida de potencia, ralentí áspero, y sospecha de problemas de la válvula EGR

Hola, ciertamente no soy un experto de ninguna manera, pero he tenido alguna experiencia con los coches, en particular con un problema similar en mi 2013 Volvo S60 Diesel (casi como un hermano de su V70). Lo que describes me suena mucho. Mi vieja se comportaba de la misma manera y sí, resultó ser un problema con la válvula EGR. A pesar de mi falta de experiencia, conseguí solucionar el problema en mi taller local. Sustituyeron la válvula EGR defectuosa y me costó unos 355 euros. Los síntomas que describes sugieren fuertemente que podría ser el mismo problema al que te enfrentas. Sin embargo, si tuviera algunos detalles adicionales como el kilometraje del coche, el historial de servicio, cualquier problema anterior o piezas desgastadas me ayudaría a ayudarte mejor. Tómatelo con calma y ¡feliz viaje!

(Traducido del Alemán)

Hola. Gracias por tu aportación. Realmente lo aprecio. Bueno, con respecto a los detalles adicionales, que ha cronometrado alrededor de 40.718 KM en el odómetro. Tuvo su último servicio no hace mucho tiempo. No hay problemas importantes en el pasado ni piezas desgastadas sustituidas recientemente. Pero ahora este problema de EGR parece haber surgido. Gracias por compartir su experiencia, parece que voy a hacer un viaje a mi mecánico local pronto. Esperemos que no sea nada demasiado problemático ni caro. Gracias.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡de nada! Tu V70 parece tener un kilometraje relativamente bajo para su edad, así que reconozco que ha sido bastante bien cuidado. Estando en un barco similar al tuyo, mi S60 tenía alrededor de 50.000 KM cuando la válvula EGR me abandonó. Curiosamente, no había tenido problemas significativos hasta entonces, al igual que el tuyo. Mi mecánico local sospechó de la válvula EGR debido a los síntomas que describí y la comprobación de diagnóstico no hizo más que confirmar sus sospechas. Después de sustituirla, todos esos problemas desaparecieron: la luz de control del motor, la pérdida de potencia, todo. La conducción volvió a ser tan suave como siempre. Así que, a juzgar por tu descripción y basándome en mi experiencia personal, diría que tu sospecha podría ser acertada. Por supuesto, usted tendrá que conseguir que lo revise un mecánico para estar 100% seguro. Espero que la reparación sea tan sencilla y no tan costosa como la mía. Cuídate y cruza los dedos para que la solución sea rápida y sencilla. Saludos.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡muchas gracias por tu rápida respuesta y por compartir tu experiencia personal! Sí, he cuidado bien de ella, y es de hecho una sorpresa que este problema de la válvula EGR ha tomado tan de repente con tan bajo kilometraje. Pero su experiencia me ha hecho más esperanzador que podría ser el mismo caso con mi V70 también. Definitivamente voy a tener que comprobarlo con mi mecánico. Espero lo mejor, crucemos los dedos para que sea sólo la válvula EGR y nada demasiado pesado para el bolsillo. Ya os contaré qué tal. Gracias. ¡Y feliz automovilismo a ti también!

(Traducido del Alemán)