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TobiWheels

Buscando Soluciones para Problemas Eléctricos en un Volvo S40 Gasolina 2011

Luces tenues o parpadeantes

Fallo almacenado

Avería eléctrica general

Batería débil al arrancar el motor

Hola chicos, estoy teniendo un pequeño quebradero de cabeza con mi Volvo S40 Gasolina 2011. Últimamente, ha habido algunos problemas eléctricos extraños como errores eléctricos generales, fallos registrados, luces fluctuantes, y una batería débil en el arranque. Estoy sospechando que puede tener algo que ver con una interrupción en el terminal 30. ¿Alguien se ha encontrado con algo así antes? ¿Cómo lo solucionó vuestro taller? Todas las experiencias y opiniones serán muy apreciadas.

(Traducido del German)

4 comment(s)


EdgarS

¡Hola! Tuve un problema similar con mi 2009 Volvo S60 Diesel. No soy un experto de ninguna manera - yo diría que estoy en algún lugar en el bajo a algún tramo de experiencia cuando se trata de problemas de coche. Acabé llevando el mío a mi taller local y descubrieron que la batería estaba defectuosa y perdía carga. Me costó unos 290 euros cambiar la batería. El problema se solucionó enseguida. Es sólo una idea, pero ¿has mirado la batería últimamente? Podría ser un problema similar. Pero sin saber más acerca de su coche, es difícil decir con seguridad.

(Traducido del German)

TobiWheels (Author)

Gracias por los consejos. Mi S40 tiene unos 107164 KM, y tuve mi último servicio regular no hace mucho tiempo. Los mecánicos comprobaron la batería y parecía estar en buen estado. Sin embargo, me has dado algo en lo que fijarme; puede que investigue un poco más o que yo mismo le haga algunas pruebas a la batería. Es un poco desconcertante teniendo en cuenta que los síntomas parecen ser más eléctricos. Espero poder llegar al fondo de la cuestión. Pero bueno, hay que rodar con los golpes de la vida del coche-propietario, ¿verdad? Gracias de nuevo.

(Traducido del German)

EdgarS

No te preocupes, ¡siempre es un placer ayudar a un compañero propietario de un Volvo! Definitivamente tienes razón sobre las peculiaridades de tener un coche. Divertido, pero puede haber algunos verdaderos rasca-cabezas. Dado que la batería tiene un certificado de buena salud, es posible que haya un problema en el cableado o en el terminal 30, como sospechabas inicialmente. Dado que el terminal es la fuente de alimentación principal para todos los sistemas eléctricos, cualquier interrupción puede causar todo tipo de fallos extraños. En mi S60, tuve un problema extraño con los faros que se encendían y apagaban aleatoriamente. Tardé años en descubrir que era un cable desgastado el que causaba el problema. Si te sientes cómodo con ello, podría valer la pena hacer una revisión de tu cableado y ver si puedes encontrar una conexión suelta o un cable deshilachado. Pero si eso está un poco más allá de tu zona de confort, contratar a un profesional para que haga una comprobación más exhaustiva podría ahorrarte muchos dolores de cabeza. Espero que lo resuelvas pronto.

(Traducido del German)

TobiWheels (Author)

Salud. Por supuesto, le echaré un vistazo al cableado en cuanto pueda y volveré a comprobar ese terminal 30. La idea de un cable desgastado no suena tan descabellada, teniendo en cuenta la edad del coche. Si todo lo demás falla, o resulta ser más complejo, los expertos del taller tendrán que convertirse en mis nuevos mejores amigos hasta que esto se resuelva. Gracias por compartir tu experiencia y tus consejos. Sigue disfrutando de tus viajes y mantente seguro en la carretera.

(Traducido del German)

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