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SchmidtMarcus

Buscando soluciones para los problemas de calefacción, refrigeración y ventilador en un Volvo XC60 Hybrid 2012

El ventilador no funciona correctamente

Refrigeración/calefacción insuficientes

¡Hola amigos! Estoy luchando con un problema peculiar en mi 2012 Volvo XC60 híbrido. La calefacción y la refrigeración no están jugando bien y el ventilador parece fuera de su juego. Me imagino que hay un error de CA registrado en alguna parte causando esta travesura, pero me encantaría obtener sus pensamientos al respecto. ¿Alguno de vosotros se ha enfrentado a problemas similares y, lo que es más importante, cómo lo ha solucionado su taller? Agradecería mucho cualquier consejo o experiencia que podáis compartir. Muchas gracias.

(Traducido del German)

4 comment(s)


MaraWolfie

Hola, tengo un poco de experiencia bajo el capó - nada del otro mundo, pero puede hacer el mantenimiento básico por mi cuenta. Tuve un problema similar en mi 2014 Volvo S60, y suena como que podría ser su unidad de control cli jugando. El mío fue reparado en mi taller local, y me costó alrededor de 880 €. No es lo más barato del mundo, pero la unidad estaba defectuosa, así que era crucial sustituirla. De todos modos, ¿podrías compartir algo más de información sobre los controles específicos del cli de tu coche? Eso me ayudaría a darte un consejo más personalizado. Gracias.

(Traducido del German)

SchmidtMarcus (Author)

Hola. Te agradezco que compartas tu experiencia. Mi XC60 Hybrid tiene ese control automático del climatizador, y normalmente es excelente para mantener las cosas frías o calientes dependiendo del tiempo. Últimamente, sin embargo, ¡es como si tuviera mente propia! Lleva una semana dando problemas. La última revisión fue a los 88.913 km. ¿Crees que me puede llegar la misma factura de mi taller local que a ti? Gracias por la ayuda.

(Traducido del German)

MaraWolfie

Hola, me alegro de que mi respuesta anterior te haya servido de ayuda. Dado que tu XC60 está equipado con control automático del cli, efectivamente se parece mucho a lo que yo experimenté. También recuerdo que mi coche se convirtió en un rebelde antes de que me lo arreglaran. Una cosa a tener en cuenta es que el coste de la reparación puede variar en función de su ubicación, la parte real que necesita ser reemplazado, y por supuesto, los gastos de mano de obra. Sin embargo, el coste puede oscilar en torno a los cien euros más o menos. Pero, antes de ir corriendo al taller, prueba esto. A veces, un simple reinicio del sistema puede hacer maravillas. Desconecta la batería del coche, espera unos 20 minutos y vuelve a conectarla. A un amigo mío le funcionó con un problema similar en su V40. Si eso no ayuda, entonces sí, considera visitar tu taller local. Recuerda, es mejor no ignorar este problema. Si se trata de la unidad de control del cli, no es algo que se arregle solo con el tiempo. Es mejor hacer algo y solucionarlo. En fin, ya me contarás qué tal. Buena suerte.

(Traducido del German)

SchmidtMarcus (Author)

Hola a todos. Muchas gracias por el consejo - voy a intentar resetear el sistema antes de ir al taller. Aprecio su sabiduría y las cabezas para arriba en el costo potencial. Tengo que decir, yo no estaba deseando desprenderse de que muchos euros, pero bueno, no va a pasar por alto cualquier problema que podría meterse con el mojo de mi paseo. Seguro como el infierno te mantendrá informado sobre si el truco de reinicio hace el trabajo. Saludos y gracias de nuevo por la ayuda.

(Traducido del German)

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