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FabianRacer

Buscando soluciones para las ventanas calefactadas defectuosas en un Volvo S40 diésel 2012

Hola a todos, me he encontrado con un problema un poco extraño con mi Volvo S40 Diesel 2012. De repente, las ventanas calefactadas no funcionan y he notado que hay un fallo almacenado. Sospecho que podría tener algo que ver con el calentamiento del parabrisas. ¿Alguien más ha tenido un problema similar? Si es así, ¿cómo lo solucionaste? ¿Tu taller proporcionó alguna información que puedas compartir? ¡Realmente agradezco cualquier consejo o experiencia que puedan compartir!

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

HondaFabi

Hola, tuve una situación similar con mi 2010 Volvo V40 Diesel. No soy un profesional de ninguna manera, sólo un tipo de coche con un poco de experiencia bajo el capó. Me di cuenta de que mi calentador de parabrisas no funcionaba correctamente y lo llevé a mi taller local. Me dijeron que el elemento calefactor del parabrisas estaba defectuoso. Acabé pagando unos 585 euros por todo el trabajo. En tu caso, podría ser el mismo problema o quizás algo ligeramente diferente. ¿Podría proporcionar más información, como si hay otros sistemas que actúan? ¿O es sólo el parabrisas térmico? Además, ¿cuáles son los síntomas cuando intenta activarlo? Eso podría ayudar a localizar el problema. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del Alemán)

FabianRacer (Author)

Hola, muchas gracias por tu respuesta. Es bueno saber que no soy el único al que le pasa esto. Parece que es sólo el parabrisas térmico que está actuando, no hay otros sistemas se comportan de manera anormal. Cuando intento activarlo no pasa nada, ni zumbidos ni pitidos como antes ni nada. Para mi información, la última revisión la hice hace poco, a los 72.022 KM, y todos los sistemas estaban bien entonces. Supongo que tendré que llevar mi viejo Volvo al mecánico este fin de semana. Espero que el coste de la reparación no sea demasiado elevado. Deseadme suerte.

(Traducido del Alemán)

HondaFabi

Hola, no te preocupes, me alegro de haber podido ayudar a arrojar algo de luz sobre tu problema. Por lo que dices, parece que el elemento calefactor del parabrisas de tu coche es el culpable, como en mi caso. Ese síntoma de que no pasa nada podría deberse a que la resistencia no consume corriente. Y la ausencia de cualquier sonido inusual también indica hacia lo mismo. Aunque sea un poco coñazo, te recomendaría que lo revisaras cuanto antes para evitar quedarte congelado en algún imprevisto meteorológico. Pero no te estreses demasiado. Teniendo en cuenta que hace poco que has revisado tu Volvo, supongo que las demás piezas del coche siguen en buen estado. Cruza los dedos para que no te afecte demasiado a la cartera. Buena suerte y mantennos informados de cómo te va.

(Traducido del Alemán)

FabianRacer (Author)

Has dado en el clavo. Definitivamente suena como que es el elemento de calefacción de todo lo que has dicho. Eso explicaría por qué todos los demás sistemas se comportan como deberían. Seguiré tu consejo y haré que revisen mi coche este fin de semana. Tienes razón, es mejor arreglarlo antes que arriesgarse a que se congele. Os mantendré informados de cómo va todo. Hasta entonces, gracias por vuestra ayuda y crucemos los dedos para que la factura de la reparación sea amistosa. Gracias.

(Traducido del Alemán)

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