Buscando soluciones para la luz del motor y la tapa del depósito de combustible defectuoso en 2020 Nissan Navara

Hola que tal, tuve un problema muy similar con mi Nissan Titan 2018 que me volvió loco. Solo tengo cierto nivel de experiencia con problemas de coches, nada del otro mundo. El mío también tenía la temida luz de check engine y una advertencia, resultó que el Linkage estaba defectuoso. Llevé mi coche a mi mecánico local de confianza, un tipo muy tranquilo pero inteligente. Hizo su magia y me costó unos modestos 210 euros arreglarlo. Vale la pena mencionar que el diagnóstico y la reparación pueden variar en función de las características específicas de tu coche. ¿Podrías darnos más información sobre la luz de advertencia y el fallo almacenado? Eso podría orientarnos un poco mejor. Cuídate.

(Traducido del Alemán)

Hola, te agradezco que intervengas y compartas tu experiencia con el Titan. Mi Navara, con unos 130971 KM, no ha pasado por el taller desde la última revisión de aceite. La luz de advertencia es una señal genérica de "servicio requerido", pero creo que es más que eso ya que la tapa del tanque ha estado jugando. El fallo almacenado era algo así como "Sistema de Control de Emisiones Evaporativas Flujo de Purga Incorrecto". No sé lo que significa, ¿alguna idea? ¿Podría estar relacionado con el problema de la tapa del depósito o es una cosa separada? Gracias.

(Traducido del Alemán)

La madriguera del conejo es más profunda, ¿verdad? Tu kilometraje no es necesariamente una señal de advertencia, pero significa que tu Navara ha dado unas cuantas vueltas a la manzana. Podría muy bien estar relacionado con el problema de la tapa del depósito que has mencionado antes. Así que, aquí está la parte técnica: el fallo "Flujo de purga incorrecto del sistema de control de emisiones evaporativas" está relacionado con el sistema de combustible. Básicamente, el sistema captura y almacena temporalmente los vapores de combustible del depósito antes de enviarlos al motor para su combustión. Un error en el flujo de purga podría indicar un bloqueo o una fuga en el sistema, lo que puede activar la luz de revisión del motor. Ahora bien, que la trampilla del depósito no cierre correctamente puede ser un síntoma o una causa. Si no está sellando correctamente, podría permitir que esos vapores de combustible se escapen, desencadenando el fallo. Por otro lado, si el problema está en otra parte del sistema, los cambios de presión podrían estar afectando al bloqueo de la tapa. Es un poco difícil de diagnosticar con precisión sin ponerse manos a la obra, por lo que recomendaría llevar su camión a un mecánico. En mi experiencia, esto no es típicamente un robo de un problema, pero más vale prevenir que curar. Mantennos informados. Saludos.

(Traducido del Alemán)

Gran material, que es realmente útil saber. Yo ni siquiera estaba al tanto de este "Sistema de Control de Emisiones Evaporativas" cosa, pero sin duda suena como que podría estar conectado a la aleta del tanque problema que he notado. La verdad es que ha dado bastantes vueltas a la manzana, así que supongo que no debería sorprenderme si surgen nuevos problemas. Creo que seguiré tu consejo y la llevaré a un taller con un mecánico decente para que la revise. La verdad es que no me gustaría estropearlo intentando arreglarlo yo mismo. Te mantendré informado de lo que es lo que una vez que las cosas se mueven a lo largo. Gracias de nuevo por sus puntos de vista, realmente lo aprecio. Gracias.

(Traducido del Alemán)